СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Старый 10.07.2012, 13:21   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,143
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6005 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 706
Репутация: 126127

Тема: № 4171р от 24 декабря 2004 г. - О введении в обращение вагонов повышенной комфортности в поездах N 49 и 50 формирования Московской железной дороги


№ 4171р от 24 декабря 2004 г. - О введении в обращение вагонов повышенной комфортности в поездах N 49 и 50 формирования Московской железной дороги

Цитата:
В целях удовлетворения спроса пассажиров на проезд в
пассажирских вагонах с повышенным качеством обслуживания:
1. Ввести в обращение с 0 часов 25 декабря 2004 г. вагоны
повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса в
поездах N 49 Казань - Москва, N 50 Москва - Казань формирования
Московской железной дороги с применением включаемых в стоимость
плацкарты тарифов на услуги в вагонах экономического класса с
предоставлением рациона горячего питания (набора питания) в
размере 240 рублей, в вагонах бизнес-класса с предоставлением
рациона горячего питания (набора питания) в размере 414 рублей (с
учетом налога на добавленную стоимость), не превышающих
предельного уровня тарифов на комплекс услуг, включаемых в
стоимость плацкарты, в вагонах повышенной комфортности
экономического класса и бизнес-класса, установленных МПС России
(указания МПС России от 10 июля 2003 г. N Н-703у и от 25 декабря
2003 г. N Б-1098у).
2. Начальнику Московской железной дороги Старостенко В.И.
обеспечить введение в систему "Экспресс" тарифов, указанных в
пункте 1 настоящего распоряжения.
3. Начальникам железных дорог обеспечить:
а) информирование населения, в том числе через средства
массовой информации, о введении в обращение вагонов повышенной
комфортности экономического класса и бизнес-класса в поездах N 49
Казань - Москва, N 50 Москва - Казань формирования Московской
железной дороги и о тарифах на услуги в этих вагонах;
б) оформление проездных документов в вагоны повышенной
комфортности экономического класса и бизнес-класса по тарифам в
соответствии с настоящим распоряжением.

Первый вице-президент ОАО "РЖД"
Х.Ш.Зябиров
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика