Grin59

21.06.2012 в 20-40 на 977 км пк 5 станции Кизема двухпутного неэлектрифицированного участка Кулой – Ядриха на регулируемом переезде, не обслуживаемом дежурным работником, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение мотоцикла «Восход-3М» без номерных знаков под управлением Соболева 17 лет с поездом № 2222 (53 вагона, вес 2832 тонны) с тепловозом 2ТЭ10МК № 3375 приписки ТЧЭ Котлас-Южный под управлением машиниста локомотивного депо Кулой Булатова.
При осмотре состава в кривой помощник машиниста увидел движущийся мотоцикл, который не реагируя на запрещающие показания переездных светофоров, совершил столкновение с 6-м вагоном поезда. Машинист при скорости 27 км/час применил экстренное торможение.
В результате столкновения мотоциклист погиб, подвижной состав не повреждён.
Претензий к ОАО «РЖД» нет, составлен акт.
Причина: нарушение ПДД РФ водителем автомобиля.
Расследуют: ДИрег Коробейников, ШЧ Прибытков, ПЧ Зубов, ДС Фадин, ШНС Оборин, ГИБДД.
Размеры движения по участку: 14 пар пассажирских, 1 пара пригородных и 25 пар грузовых поездов.
Характеристика переезда: переезд 4 категории, автодорога межмуниципальная, имеется автоматическая переездная сигнализация, видимость поезда водителю:
с правой стороны: нечетного поезда 400 м,
четного 400 м,
с левой стороны: нечетного поезда 400 м,
четного поезда 400 м.
Видимость середины переезда машинисту приближающегося поезда
- нечетного направления 1000м,
- четного направления 1000м.
Количество поездов в сутки 80, количество автомобилей 955, скорость движения поездов 120/80 км/час, угол пересечения ж.д. и автодороги 90о. Длина горизонтальной площадки 10 м, ширина проезжей части переезда 9 м, длина проезжей части автодороги в границах переезда 60 м, дорожное покрытие на подходах к переезду шлак, протяженность установки сигнальных столбиков с правой/левой сторон 20 м, протяженность перил 12 м, материал сигнальных столбиков ж.б., наличие постоянных предупредительных знаков «Свисток» - 2 шт., автодорожные знаки имеются - 8 шт.