С учётом того, что магнитная проницаемость железа в 100 раз больше воздуха, разницы между расположением шлейфа у основания рельса и на стойке почти нет.
Меня интересует может все-таки есть такой проект? Может у кого-то в депо шлейф установлен так же?
