|
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Да, причем осмысленно. Иначе невозможно пропускать поезда по разрешающему показанию светофора. Такова сложившая практика на Зап-Сибе при работе по капремонту пути на закрытом перегоне. Всю безопасность возлагают на сигналиста-движенца.
|
По-моему, всё логично. Ведь не хотят же движенцы по запрещающему работать.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|
