СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Требования по частоте к электропитанию
Старый 21.06.2012, 15:43   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абдурашид

Регистрация: 15.06.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
При более тщательном рассмотрении проблемы выяснилось, что контроллеры несмотря на низкую частоту отработали нормально. Только выдали сообщение о низкой частоте. А вот ЭССО дало сбой. Часть секций показало ложную занятость, что привело к перекрытию сигнала.
ИПБ оказалось имели заводскую настройку синхронизации при уходе частоты +/- 4%, то есть 2 Гц. Поэтому при входной частоте 48,6 считало это нормальным и синхронизировалась. Если бы частота упала до 47,9 то ИБП отключил бы синхронизацию и все бы работало от него при частоте 50 Гц. Учитывая, что от колебаний частоты наиболее страдает система счета осей решили установить синхронизацию при уходе частоты в пределах +/- 1%, то есть 0,5Гц, как требует производитель ЭССО.

Последний раз редактировалось Абдурашид; 23.07.2012 в 11:40.
Абдурашид вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика