XNN

Отмена Ф-3 иФ-3Л - идиотизм высшей пробы! Дорога хоть и железная, но она - не "железная", а держится в рабочем состоянии нашими руками. Т.е, ее надо содержать и обслуживать. И электромеханик, выскакивающий на повреждене, с блоком в одной руке, с прибором - в другой и с отверткой в зубах, должен стоять в кассе, выслушивать маты: "Тебя здесь не стояло!" в очереди, при отсутствии мест-не попасть к месту назначения, со всеми вытекающими отсюда последствиями. И он же будет еще виноват, + если возместят расходы, то с вычетом налога. Хитрая система, наши горе -реформаторы знакомы с работой ж.д. по схеме:"Проводник-постель-чай"! Но такая ахинея долго существовать не может, жизнь возьмет свое, иначе - ж.д. полный абзац!

XNN добавил 18.06.2012 в 00:10
А еще - давно пора ограничивать беспредельную власть ревизоров. Как показывает практика, карательные органы способны к самовоспроизводству и для оправдания своего существования, любыми способами будут выискивать "врагов"... Эффективность аппарата очень низкая, все, в основном, сводится к придиркам в оформлении бумаг, журналов и пр., назначению "виновных", (протокол и приказ!), причем, как правило, лупят по самым лучшим и старательным работникам, отбивая охоту работать... По этой причине редеют кадры специалистов, но никто этого не хочет видеть, а выпускники ж.д. вузов не хотят идти на ж.д. В то же время, остаются вне поля зрения действительные просчеты технического плана, требующие реального вмешательства и думания головой, затратные, естественно... Никакому ведомству нельзя давать абсолютную власть - злоупотребления и перегибы неизбежны! Мы это уже проходили и ничему не научились!

XNN добавил 18.06.2012 в 00:34
Прошу прощения за опечатку: следует читать Ф-3К...