СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РПБ-4
Старый 17.06.2012, 21:59   #57 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,561
Поблагодарил: 649 раз(а)
Поблагодарили 1070 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1549
Цитата:
Походу внатуре косяк.
Повторное включение сигнального реле по любому будет возможным через тыловой контакт реле ЧЛ.
Ну, да.
Цитата:
Смотрите методические указания "И-107-80 Изменения в МРЦ-13" и указание ГТСС №1247/1024. До введения реле ЧВОС(НВОС) в БМРЦ описываемая Вами ситуация была возможна (см. МРЦ-13, альбом 5 до внесения изменений). Потребуется привести действующие устройства в соответствие.
Да, здесь косяк убран! А если станционная аппаратура РПБ находится в типовом релейном блоке "ПАБ" да и блоков ВД-62 нет как в МРЦ-13, а другие "блоки" (релейные панели) стоят на входном светофоре. Как убрать косяк??? Рацухой???
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика