СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Осмотр литых деталей телеги 18-100
Старый 17.06.2012, 14:10   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Fktrc 555

Регистрация: 17.06.2012
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Ну по износу проще, у боковых рам измеряешь размер под буксу: 335 мм(допуск+5 и -1).Кап.ремонт
Максимально допустимый: 342 мм.Депов.ремонт.
Межбуксовый размер 2181 и далее по +2 мм (посмотри в инструкции).
У надрессорной балки износ под пятник(302,5 +1,5)
глубина в зависимости от года выпуска: 30. или 25мм.
Износ под фрикционные клинья измеряй шаблоном.

Fktrc 555 добавил 17.06.2012 в 14:10
С переваренными годами я бы не стал заморачиваться, так как в случае схода, или, не дай Бог, аварии, будешь крайним.

Последний раз редактировалось Fktrc 555; 17.06.2012 в 14:10. Причина: Добавлено сообщение
Fktrc 555 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика