Цитата:
Сообщение от Ануар
да? просто нужны были в другом приводе!а чем же они загробятся?при врубании ножи до колодок не достают.
|
Это так кажется ... До рабочих контактов - естественно не достают, т.к. врубание производится плавно. А вот контрольные контакты замыкаются, сами знаете как. Назначение контактных пружин двоякое:
1. Для создания контакта (это понятно);
2.
Для амортизации при врубании ножей автопереключателя.
Усилие врубания и необходимая жёсткость (упругость) контактных пружин рассчитывались умными людьми и уменьшать кол-во контактных пружин - значит ухудшать амортизационные качества. Я не говорю, что у Вас на этом приводе завтра разлетится колодка, но такая вероятность существует. Может быть автопереключатель работает так, что ножи до колодки не достают и при таком кол-ве пружин, а может кратковременно (глазом почти не видно) происходит удар с последующим возвратом ножа "на место". Это из личного опыта. У нас так вот тоже поснимали контакты, а потом две колодки разлетелись. Стали проверять - ещё на двух нашли микротрещины. Пришлось возвращать назад.
