Суховерша Алексей

СС роднее в обслуживании.
У КСБ там заморочки с миллиметрами прилегания к головке рельса, щуп надо измерительный специальный. В график строчки вписывать для КСБ.
А СС - универсальный боец: привод, рама, остряк.

Да, красить КСБ надо, а СС (остряк в смысле) - не надо.

Заморочки тут на сети вышли: для КСБ привод с одной стороны, КСБ - с другой стороны, и тяга обязательно длинная д.б., короткая - нельзя.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.