На Южно-Уральской магистрали завершилась сетевая школа «Системный подход к управлению охраной труда в РЖД»
На Южно-Уральской магистрали завершилась сетевая школа «Системный подход к управлению охраной труда в РЖД». Актуальность обсуждаемой темы сомнений не вызывает – в Челябинск приехали более 100 делегатов со всей России. Одна из главных задач повестки дня – определить, как в дальнейшем будут выстраиваться взаимоотношения дорожных служб охраны труда и аналогичных подразделений, которые появятся в скором времени во всех дирекциях инфраструктуры РЖД. Некоторые специалисты называют эту сетевую школу «знаковой» – она последняя перед окончательным формированием подразделений.
По мнению всех участников сетевой школы, главная цель реформ – сохранить здоровье, а иногда и жизнь людей. Неудивительно, что опытом российской реструктуризации уже заинтересовались наши соседи из Украины, Белоруссии и Казахстана. По результатам школы многие предложения были занесены в протокол. Впоследствии их используют при доработке документов. Кое-кто из делегатов скептически отнесся к реструктуризации, мол, не будут ли новые службы дирекций инфраструктуры дублировать дорожные. Александр Илюшкин, нач. службы охраны труда и промышленной безопасности ЮУЖД, подчеркнул: «Это самая главная задача, которую в настоящее время нужно решить, прописав именно в этом регламенте, в который сейчас собираются предложения, чтобы исключить параллельность. Я считаю, что задачей службы охраны труда дороги, или координационного центра, они больше должны касаться политики, меньше реальной работой со структурными подразделениями. Они должны работать больше с людьми, больше заниматься практической работой».
Специально для участников совещания здесь организовали выставку новейших разработок средств индивидуальной защиты работников. А в завершении школы делегация посетила известный на всю страну цех Челябинского трубопрокатного завода «Высота 239». Это одно из самых чистых и безопасных производств России. Есть чему поучиться.
Александр Кичигин
