|
У нас при выключении света в релейной, перекрывался входной светофор. о_О
После пуска нового ЭЦ, датчик АДН, отвечающий за автоматическое переключение в режимы День-Ночь, не укрепили как положено на окне, а просто положили на питающей стойке. То есть он фактически срабатывал от освещения.
После пуска, несколько суток дежурили на станции. Свет при этом не отключался суток трое подряд. В один прекрасный момент (ночью) один из коллег вышел покурить, а вернувшись, выключил свет (все спали). Станция перешла в режим ночи...никто естественно внимания не обратил.
Спустя какое-то время, дежурная готовит маршрут электричке, открывает входной сигнал на боковой путь - тот открывается. Открывает с этого же пути выходной сигнал - и тут бац...входной перекрывается. Звонит нам в релейную, мы подскочили и первым делом конечно...включили свет. И входной прекрасно открылся - на два желтых, верхний мигающий.
Как выяснилось, с пуска было занижено напряжение в мигающем полюсе питания входного сигнала. То есть оно мигало не в пределах 220-170 вольт, а примерно 220-120. В дневном режиме этого еще хватало, а в режиме ночи оно падало еще ниже, и огневое реле верхнего желтого (того, который мигал) просто сбрасывалось...
При проведении эксперимента все подтвердилось. Делаем маршрут на проход по боковому пути, входной открывается на два желтых, верхний мигающий. Выключаем свет - входной перекрылся....
|
