СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**Admin** · 12.06.2012, 10:46

29 марта 1999 г. N 16Ц

ПРИКАЗ

Об утверждении Правил перевозок грузов насыпью и навалом на железнодорожном транспорте

Цитата:

В соответствии со статьей 5 Федерального закона "Транспортный
устав железных дорог Российской Федерации"
ПРИКАЗЫВАЮ:
Утвердить и ввести в действие прилагаемые Правила перевозок
грузов насыпью и навалом на железнодорожном транспорте.

Министр
Н.Е.Аксененко

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом МПС России
от 29 марта 1999г. N16Ц

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
НАСЫПЬЮ И НАВАЛОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ

1. Грузы в зависимости от физических свойств и упаковки
перевозятся в вагонах насыпью или навалом.
2. Насыпью перевозятся грузы, представляющие собой однородную
массу фракционных составляющих (частиц, кусков), обладающих
взаимной подвижностью (сыпучестью). Перечень грузов, допускаемых к
перевозке насыпью, на основании статьи 29 Федерального закона
"Транспортный устав железных дорог Российской Федерации" (Собрание
законодательства Российской Федерации, 1998, N 2, ст.218) (далее -
Транспортный устав) устанавливается МПС России.
3. Мука перевозится насыпью в специализированных
вагонах-муковозах, оснащенных системой аэрирования. Зерновые грузы
(рожь, пшеница, овес, ячмень, гречиха, просо, сорго, зерно
кукурузы, зернобобовые, рис (зерно), семена масличных культур,
вика, зерноотходы), отруби и отходы мукомольного производства
перевозятся насыпью в вагонах-хопперах для зерна
(вагонах-зерновозах).
Вагоны-зерновозы, подаваемые под погрузку, должны иметь
исправные кузова, крышки загрузочных и разгрузочных люков с
резиновыми уплотнениями, исключающими наличие щелей, а также
запорные механизмы и исправные устройства блокировки,
предотвращающие открывание люков без нарушения запорно-
пломбировочных устройств.
Пригодность вагонов под погрузку муки и зерновых грузов
определяется с участием представителей Государственной хлебной
инспекции при Правительстве Российской Федерации.
4. Зерновые грузы должны предъявляться к перевозке
грузоотправителем при наличии у него сертификата качества
Государственной хлебной инспекции при Правительстве Российской
Федерации.
Зерновые грузы и продукты их переработки, поставляемые на
экспорт, в районы Крайнего Севера, города Москву, Санкт-Петербург
и Нижний Новгород, военным организациям и приравненным к ним
категориям потребителей, для производства детского питания, при
перемещении государственного резерва, а также поступающие по
импорту, подвергаются государственному контролю с выдачей на них
сертификатов качества Государственной хлебной инспекции при
Правительстве Российской Федерации. При отсутствии у
грузоотправителя указанных сертификатов зерно и продукты его
переработки к перевозке по указанным направлениям не принимаются.
5. Перевозка зерновых грузов влажностью до 16%, в том числе
зернобобовых культур до 17%, проса до 15%, семян масличных культур
до 10%, семян подсолнечника до 8%, включительно производится на
общих условиях.
Перевозка указанных грузов с более высокой влажностью
допускается лишь при соблюдении условий, определенных
Государственной хлебной инспекцией при Правительстве Российской
Федерации и согласованных с МПС России.
6. Грузы, подконтрольные Государственной службе по карантину
растений Российской Федерации, перевозятся в соответствии с
правилами перевозок подкарантинных грузов на железнодорожном
транспорте.
Зараженное зерно может перевозиться в адреса организаций,
определенных Государственной инспекцией по карантину растений
Российской Федерации для обработки и (или) переработки такого
зерна. После выгрузки зерновых грузов, зараженных болезнями
сельскохозяйственных растений, грузополучатель промывает вагоны.
Промывке также подлежат вагоны-зерновозы, после выгрузки
незерновых грузов.
Грузополучатель представляет железнодорожной станции
назначения справку о промывке и (или) обеззараживании вагонов.
7. Грузы, требующие защиты от атмосферных осадков и распыления
(например, цемент, известь, минеральные удобрения, аппатит, гипс,
мел), перевозятся насыпью в вагонах-хопперах цементовозах,
минераловозах, аппатитовозах и специализированных крытых вагонах.
Грузы, не требующие защиты от атмосферных осадков (например,
руда, уголь, флюсы, песок, щебень, гравий, торф, шлаки),
перевозятся насыпью в открытом железнодорожном подвижном составе и
в специализированных вагонах. Перевозка указанных грузов в
безлюковых (глуходонных) полувагонах вместо цельнометаллических
полувагонов с люками разрешается при наличии у грузополучателей
вагоноопрокидывателей или других средств их механизированной
разгрузки.
8. При оформлении перевозочных документов на перевозку грузов
насыпью в специализированных вагонах и глуходонных полувагонах
грузоотправитель обязан в транспортной железнодорожной накладной в
графе "Особые заявления и отметки отправителя" сделать отметку
следующего содержания: "Перевозка в специализированных вагонах
(или соответственно в глуходонных полувагонах) с получателем
согласована. Устройства разгрузки имеются".
9. Навалом в непакетированном виде повагонными отправками
перевозятся грузы, которые при погрузке в вагоны не требуют счета
мест (штук) и по своему физическому состоянию не могут быть
отнесены к насыпным грузам.
Перечень грузов, допускаемых к перевозке навалом, на основании
статьи 29 Транспортного устава устанавливается МПС России.
10. Грузы, перевозимые навалом и требующие защиты от
атмосферных осадков, загрязнения (например: бахчевые культуры,
овощи и другие) перевозятся в крытых вагонах.
Грузы, перевозимые навалом и не требующие защиты от
атмосферных осадков (например: дрова, камни природные, металлы
черные) перевозятся в открытом железнодорожном подвижном составе и
в специализированных вагонах.
11. Перевозка грузов навалом в крытых вагонах допускается
только с установленными грузоотправителем дверными заграждениями.
Для заграждения дверных проемов вагонов могут применяться
щиты, доски, горбыли, заграждения из других плотных материалов, а
также затаренные грузы.
12. При оформлении перевозочных документов на перевозку грузов
насыпью или навалом в транспортной железнодорожной накладной в
графе "количество мест" грузоотправителем указывается
соответственно "насыпью" или "навалом".
13. Перед погрузкой грузов, подлежащих к перевозке насыпью или
навалом, грузоотправитель принимает меры по заделке конструктивных
зазоров вагонов для исключения просыпания в пути следования грузов
на железнодорожные пути и загрязнения окружающей природной среды.

---------------------------------------------------------