СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Разделение цепей питания на сигнальной установке (БС-ДА))
Старый 11.06.2012, 15:01   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Уважаемый Николай Николаевич! Спасибо, что нашли время ответить. Тему начал новичок на форуме, но не новичок в СЦБ, ШЧ. Наверное всегда будут появляться люди которые даже при высокой грамотности и осведомленности чего-то не читали, чего-то не знают, с чем-то не согласны. И им наверное надо отвечать. К сожалению, единой технической политики в хозяйстве не было никогда, точнее единой в полной мере. Вот и кружим вокруг одних и тех же проблем десятки лет. Изменения не закрепляются, не доводятся до проектировщиков, изготовители допускают неслыханные монтажные ляпы, например вывод двух проводов с одной точки (а иногда чрез виток) вторичной обмотки ПЧ-50/25-300 (ст. Сергач), и когда это устраняется только локально, возврат неизбежен.
Лично мне очень больно читать о причинах отказов в моей дистанции, которые считал устранены навсегда. Не согласен с Вами про УЗП. То есть остающееся напряжение при одинаковом воздействии с ВОЦем у него может быть выше только в одном случае, когда ВОЦ ушёл в к.з. и из него не вернулся, т.е отказ уже произошёл. А с КПТШ надо разбираться. Почему-то выходят из строя 85-89 год выпуска. Конечно можно всё устранить, т.е. первый каскад УЗП, второй ВОЦ, но ВОЦ, особенно ВОЦН, как и РКН убогая по конструктиву и материалам оболочки техника, пропускающая при перегревах ток по оболочке. Согласен, что на одну тему надо писать на минимальном количестве веток. Вот ещё участники появились и читают. Хотелось, чтобы был результат.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика