Тема: Уход состава со ст. Куть-Ях СвЖД 5 июня 2012 г.

**Admin** · 09.06.2012, 10:33

Уход состава со ст. Куть-Ях СвЖД 5 июня 2012 г.

Цитата:

НЕСМОТРЯ НА РАЗРАБОТАННЫЕ КОМПЛЕКСНЫЕ МЕРЫ И НЕОДНОКРАТНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ РУКОВОДСТВА ОАО 'РЖД' И СВЕРДЛОВСКОЙ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ ПОВЫСИТЬ КАЧЕСТВО И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ, ПОЛОЖЕНИЕ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ОСТАЕТСЯ КРАЙНЕ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНЫМ.
РУКОВОДИТЕЛЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО НЕ СДЕЛАНЫ ВЫВОДЫ ПО ГРУБЕЙШЕМУ СЛУЧАЮ НАРУШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ - САМОПРОИЗВОЛЬНОГО УХОДА 20.09.2011 ПОДВИЖНОГО СОСТАВА С ПОСЛЕДУЮЩИМ СХОДОМ НА СБРАСЫВАЮЩЕЙ СТРЕЛКЕ ПРЕДОТВРАТИВШЕЙ ВЫХОД НА ПУТИ ПРИЕМА И ОТПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПО СТАНЦИИ СМЫЧКА, ДОПУЩЕННОГО ПО ВИНЕ РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ТЧЭ СМЫЧКА.
ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ПОДОБНЫХ НАРУШЕНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ОТДЕЛЬНЫМИ РУКОВОДИТЕЛЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО НЕ ОРГАНИЗОВАННА И НЕ ПРОВЕДЕНА.

ТАК, 05.06.2012 НА 27-М ПУТИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ СУРГУТСКОЙ
ДИСТАНЦИИ ПУТИ РАСПОЛОЖЕННОЙ НА СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ, ДОПУЩЕН СЛУЧАЙ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, СОСТОЯЩЕГО ИЗ ЛОКОМОТИВА ТЭМ2К НР 3139 И ДВУХ ВАГОНОВ, С ПОСЛЕДУЮЩИМ В'ЕЗДОМ В ВОРОТА ГАРАЖА ДРЕЗИН ВАГОНАМИ ВПЕРЕД.
ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ДАННОГО СЛУЧАЯ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО ПО ПРИБЫТИЮ НА СТАНЦИЮ КУТЬ-ЯХ ПОЕЗДА 5201, ЛОКОМОТИВ ТЭМ2К НР 3139 ПРИПИСКИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО СУРГУТ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ТОГО ЖЕ ДЕПО В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЦВЕТКОВА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АБДУЛЛИНА И.Р., С ДВУМЯ ВАГОНАМИ БЫЛ ВЫСТАВЛЕН НА 27-Й ПУТЬ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ СУРГУТСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ (ПЧ-31) ИМЕЮЩИЙ УКЛОН 8,8 0/00 В СТОРОНУ ГАРАЖА ДРЕЗИН.

МАНЕВРОВАЯ РАБОТА НА БАЗЕ ПЧ-31 ПРОИЗВОДИЛАСЬ В ПРИСУТСТВИИ И
УЧАСТИИ ПД ГОРКУНОВА, КОТОРЫЙ ПОСЛЕ ПРИЦЕПКИ ВАГОНОВ К ТЕПЛОВОЗУ, В НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ПОРЯДКА И НОРМ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ВАГОНОВ НА ПУТЯХ СУРГУТСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ (ПЧ-31) ПРИМЫКАЮЩЕЙ К СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ, НЕ ПРОИЗВЕЛ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПУТЕМ УКЛАДКИ ТОРМОЗНЫХ
БАШМАКОВ ПОД КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ ВАГОНОВ, НЕ ДОЛОЖИЛ ДСП СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ ЛИСОВЦОВУ В.А.

СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ ПАЩЕНКО О.А. В НАРУШЕНИЕ
ТРЕБОВАНИЙ ПОРЯДКА И НОРМ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ВАГОНОВ НА ПУТЯХ СУРГУТСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ (ПЧ-31) ПРИМЫКАЮЩЕЙ К СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ, НЕ ПРОВЕРИЛ И НЕ ПРОИЗВЕЛ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПУТЕМ УКЛАДКИ ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ ПОД КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ ВАГОНОВ, НЕ ДОЛОЖИЛ ДСП СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ ЛИСОВЦОВУ В.А.
ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЦВЕТКОВА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АБДУЛЛИНА И.Р. ПО УКАЗАНИЮ ЛОКОМОТИВНОГО ДИСПЕТЧЕРА ЧЕРНЫШОВА В.И. БЫЛА ОТПРАВЛЕНА НА ОТДЫХ В БРИГАДНЫЙ ДОМ ТЧП КУТЬ-ЯХ.
ПРИ СДАЧЕ ЛОКОМОТИВА ТЭМ2К НР 3139 МАШИНИСТУ ГОРЯЧЕГО ПРОГРЕВА
ПОДМЕННОГО ПУНКТА КУТЬ-ЯХ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО СУРГУТ ЧЕРНЕЦОВУ О.С., ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЦВЕТКОВА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АБДУЛЛИНА И.Р. ПРОИЗВЕЛА ОСТАНОВКУ ДИЗЕЛЯ, В НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ПУНКТА 2 МЕСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО ПОРЯДКУ ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ НА ГОРЯЧЕМ ПРОГРЕВЕ, НЕ ЗАКРЕПИЛА ЕГО ТОРМОЗНЫМИ БАШМАКАМИ, НЕ ПРИВЕЛА В ДЕЙСТВИЕ РУЧНОЙ ТОРМОЗ ЛОКОМОТИВА, НЕ СДЕЛАЛА ЗАПИСЬ О ЗАКРЕПЛЕНИИ В БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ ФОРМЫ
ТУ-152.

МАШИНИСТ ГОРЯЧЕГО ПРОГРЕВА ЧЕРНЕЦОВ О.С. ПРИ ПРИЕМКЕ НЕ УБЕДИЛСЯ В ЗАКРЕПЛЕНИИ ЛОКОМОТИВА ТОРМОЗНЫМИ БАШМАКАМИ И ПРИВЕДЕНИИ РУЧНОГО ТОРМОЗА В ДЕЙСТВИЕ. СДЕЛАЛ ФИКТИВНУЮ ЗАПИСЬ В БОРТОВОМ ЖУРНАЛЕ ФОРМЫ ТУ-152 О ПРИЕМКЕ НА ГОРЯЧИЙ ПРОГРЕВ ЛОКОМОТИВА И УКЛАДКЕ ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ НР 589, 590 ПОД 2-Ю И 5-Ю КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ, ПРИВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ РУЧНОГО ТОРМОЗА.
ДСП СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ ЛИСОВЦОВ В.А. НЕ УБЕДИЛСЯ В ЗАКРЕПЛЕНИИ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА СОСТОЯЩЕГО ИЗ ДВУХ ВАГОНОВ И ЛОКОМОТИВА.
В ДАЛЬНЕЙШЕМ ЗА СОСТОЯНИЕМ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА 27-М ПУТИ НЕ
НАБЛЮДАЛ, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО, ИЗ-ЗА ИСТОЩЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ ПРОИЗОШЕЛ ОТПУСК ТОРМОЗОВ ЛОКОМОТИВА, ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ПРИШЕЛ В ДВИЖЕНИЕ, ПРОСЛЕДОВАЛ 66 МЕТРОВ, РАЗВИЛ СКОРОСТЬ ДО 3 КМ/Ч В'ЕХАЛ В ВОРОТА ГАРАЖА ДРЕЗИН.
В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ ДАННОГО СЛУЧАЯ ТАК ЖЕ ВЫЯВЛЕНЫ МНОГОЧИСЛЕННЫЕ, ГРУБЕЙШИЕ НАРУШЕНИЯ СО СТОРОНЫ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО СУРГУТ, ТАКИЕ КАК:
- НЕ ОЗНАКОМЛЕНИЕ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД С ИЗМЕНЕНИЯМИ В ТРА СТАНЦИЙ:
- НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНИСТА ЧЕРНЕЦОВА О.С. НА ГОРЯЧИЙ ПРОГРЕВ ПРОИЗВЕДЕНО
БЕЗ ИЗУЧЕНИЯ И ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ МЕСТНОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО ПОРЯДКУ
ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕПЛОВОЗОВ НА ГОРЯЧЕМ ПРОГРЕВЕ:
- ОТСУТСТВИЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ У ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЦВЕТКОВА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА АБДУЛЛИНА И.Р. НА ПРОВЕДЕНИЕ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ПО СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ (БАЗЕ ПЧ-31):
- ВЫДАЧА ТЕПЛОВОЗА ТЭМ2К НР 3139 ДЕЖУРНЫМ ПО ДЕПО СУРГУТ В
ХОЗЯЙСТВЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ С ИСТЕКШИМ СРОКОМ ПРОВЕДЕНИЯ ТО-2, А ТАК ЖЕ
НЕОБОРУДОВАННОГО МАНЕВРОВОЙ РАДИОСТАНЦИЕЙ.
В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, ИСКЛЮЧЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СЛУЧАЕВ ОТКАЗА ТОРМОЗОВ В ПОЕЗДАХ, ПРИКАЗЫВАЮ:

1. ВСЕМ ТЧЭ, ТЧП:
1.1. С ДАННЫМ СЛУЧАЕМ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДОПУЩЕННОГО 05.06.2012 НА СТАНЦИИ КУТЬ-ЯХ И ФАКТАМИ ВЫЯВЛЕННЫХ НЕДОСТАТКОВ ОЗНАКОМИТЬ РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПОД РОСПИСЬ.
1.2. В ТРЕХСУТОЧНЫЙ СРОК СИЛАМИ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ОРГАНИЗОВАТЬ НА СТАНЦИЯХ, ПОД'ЕЗДНЫХ ПУТЯХ БАЗ ПМС И ПЧ, В ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО И ПОДМЕННЫХ ПУНКТАХ ПРОВЕРКИ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА ПРИКОМАНДИРОВАННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ДЛЯ РАБОТЫ В ПМС И ПЧ, ПРИ ПРОВЕРКАХ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ УДЕЛИТЬ:
- ОРГАНИЗАЦИИ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ, НАЛИЧИЕ У СОСТАВИТЕЛЕЙ
КОНДУКТОРСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ, - СОБЛЮДЕНИЮ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ МЕЖДУ ДСП, ТЧМ И СОСТАВИТЕЛЕМ ПОЕЗДОВ, ПРОСЛУШИВАНИЕМ ПО РЕГИСТРАТОРУ СЛУЖЕБНЫХ ПЕРЕГОВОРОВ,
- СОБЛЮДЕНИЯ ПОРЯДКА ПРОХОЖДЕНИЯ ИНСТРУКТАЖА ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ, - СОБЛЮДЕНИЯ УТВЕРЖДЕННОГО ГРАФИКА РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, - ОРГАНИЗАЦИЮ ДОСТАВКИ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ И МАРШРУТОВ МАШИНИСТА, - СОБЛЮДЕНИЯ УСТАНОВЛЕННОГО ПОРЯДКА ПРОХОЖДЕНИЕ МЕДИЦИНСКОГО ОСМОТРА
ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ,
- СОБЛЮДЕНИЯ НОРМ МЕЖРЕМОНТНЫХ ПРОБЕГОВ ЛОКОМОТИВОВ,
- НАЛИЧИЕ НА ЛОКОМОТИВАХ ВЫПИСОК ИЗ МЕСТНЫХ ИНСТРУКЦИЙ И ТРА СТАНЦИЙ О ПОРЯДКЕ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ЛОКОМОТИВА И ВАГОНОВ НА ПУТЯХ СТАНЦИИ, ПМС И ПЧ,
- СОБЛЮДЕНИЯ СРОКОВ ПРОВЕДЕНИЯ КИП И НАЛИЧИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЙ У
ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ДЛЯ РАБОТЫ В ПМС И ПЧ, А ТАКЖЕ НА УЧАСТКАХ
ОБСЛУЖИВАНИЯ,
- УЧЕТ И РАСХОД ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА.
1.3. АКТЫ ПОВЕРОК ДО 15 ЧАСОВ МОСКОВСКОГО ВРЕМЕНИ 09.06.2012
ПРЕДСТАВИТЬ В СВЕРДЛОВСКУЮ ДИРЕКЦИЮ ТЯГИ НА ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС:
'ЧИРВА АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ', 'КАЛИНИН АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ', 'СЕРЕБРОВ
ДМИТРИЙ СЕРГЕЕВИЧ'.
2. КОНТРОЛЬ ВЫПОЛНЕНИЯ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛОЖИТЬ НА НАЧАЛЬНИКОВ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО.=

Т КРУТЬКО-

Т-19Ч