Цитата:
Цитата:
В соответствии с инструкцией ЦШ-720-09 все приборы СЦБ проходят входной контроль перед установкой. На аппаратуру АПК-ДК есть технология проведения входного контроля для ПИК-10 с использованием компьютерной программы и приставки (утверждена глажным инженером завода). На МЖД есть 1 такая приставка на всю дорогу. Однако в паспорте на ПИК-10 и др. измерительные приборы стоит штамп метрологической поверки. Так необходим ли входной контроль на аппаратуру АПК-ДК. Где найти технологию проведения входного контроля АДСУ, АКСТ, БСА и др. и кто ее проводит РТУ или дорожный центр сертификации и метрологии? И какие сроки периодической проверки установил Департамент? Есть ли какие нибудь официальные документы?
НН что по этому поводу думает ЦШ
|
Не знаю что думают в ЦШ по этому вопросу, но никто не считает вольтметр прибором СЦБ. ПИК-10, АДСУ, АКСТ, БСА это измерительные преобразователи, они должны иметь сертификат утверждения типа и проходить поверку при выпуске из производства. Входной контроль подразумевает оформление его результатов, но работники ШЧ после передачи метрологов в дорожные центры метрологии не имеют права «клеить бирки» на средства измерений.
В состав АПК-ДК входит измерительная подсистема, согласно ГОСТ Р 8.596-2002 и утвержденным ЦШ ЭТТ на системы технической диагностики и мониторинга, в таких системах нормируются характеристики измерительных каналов от места съема информации до места ее отображения (ПИК-10 может не иметь погрешности, но в канале могут быть помехи или в ПО не те коэффициенты установлены, поэтому и нужна калибровка всего канала). В составе документации на АПК-ДК должна быть утвержденная Департаментом технической политики методика калибровки измерительных каналов, а калибровку можно выполнять как заключительный этап пуско-наладочных работ АПК ДК с участием представителя дорожного центра метрологии.
