СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2012, 22:38   #80 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Друг Людвига

Регистрация: 23.06.2011
Сообщений: 29
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
На некоторых схемах точек разного времени проектирования ВОЦН-220 стоят после предохраниетелей 20А как по и И-247-97, а в других перед. Каким документом это регламентируется и в чем физический смысл
Первый вариант включения защитных предохранителей - приоритет безопасности. Если мощность импульса перенапряжения превысит мощность которую может выдержать ВОЦН-220, то отключается питающий провод.
Второй вариант - приоритет бесперебойности питания, то есть работать будет пока не сдохнет ВОЦН-220 и далее, вплоть до выгорания монтажа.
Друг Людвига вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению