СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**mishascb** · 25.02.2010, 21:23

У нас кроме замыкания изостыка металическими опилками намагниченность не оказывает большого влияния, поэтому саму намагниченность у нас не устраняют ни как, а чтобы как-то исключить влияние намагниченых опилок в изостыке, перед сборкой изостыка путейцы мажут его краской.
При сборке АПАТЭКов пробовали под накладки около торцов рельс ложить материал, типа брезента или обрезки от пожарных шлангов для исключения попадания опилок, но они все равно лезут.

25.02.2010, 21:23	#10 (ссылка)
mishascb V.I.P. Регистрация: 18.02.2010 Возраст: 55 Сообщений: 303 Поблагодарил: 43 раз(а) Поблагодарили 90 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 17	У нас кроме замыкания изостыка металическими опилками намагниченность не оказывает большого влияния, поэтому саму намагниченность у нас не устраняют ни как, а чтобы как-то исключить влияние намагниченых опилок в изостыке, перед сборкой изостыка путейцы мажут его краской. При сборке АПАТЭКов пробовали под накладки около торцов рельс ложить материал, типа брезента или обрезки от пожарных шлангов для исключения попадания опилок, но они все равно лезут.
	Цитировать 0