СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Контроль и закрытие переезда по 4 жилам
Старый 30.05.2012, 15:53   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Eplik

Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
В вашем случае начальникам форум и учебники с ТМП не указ. Вам следует написать запрос в Бомбардье, так мол и так, прошу дать разъяснения. Они в ответ должны или поправиться или в РЭ внести дополнение. Ваше начальство будет довольно. А может быть там (в РЭ) описано сея ситуация?
А что они могут? Переписать программу, изменив аларм "неисправность" на событие "дача извещения". Но это точно надо будет решать на уровне ЗШЧ. А вот как раз этому ЗШЧ мне надо показать какой-нибудь документ, в котором есть доказательство моей мысли. Этот же документ желательно показать и в Бомбардье. На ЖД, просто, на словах не договариваются.

Другой вариант пересмотреть схему, исправить ее так, чтоб реле ЗП не вставало в обратную полярность при переводе АШ.
Eplik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика