|
Уважаемые, подскажите возможный выход из ситуации!). На станции автономная тяга, путейцы меняют металичесткие частки изолированного стрелочного участка или п/о и после производства путевых работ ограничиваются лишь приваркой соеденителей, а под дублирующие не сверлят дырки и естественно не ставят штепсельные соеденители, так как по п/о или изолированному стрелочному участоку ездят только грузовые поезда и не осуществляется безостановочный пропуск. Согласно п. 10.1 ЦШ-0060 ШН должен включить такую РЦ в централизацию. Проблема в том, что гнать дрезину или трактор каждую неделю или несколько раз в неделю на приварку соеденителей не реально по расходу топлива и затраченому времени, чтобы технике добраться на участок. Можно ли как-то заставить путейцев сверлить отверстия под соеденители????
|
