Железнодорожная линия Обская — Бованенково

**tiksi** · 24.10.2014, 17:39

2007 год. Железнодорожная линия Обская — Бованенково. Командировка.
В тот год у строителей случилась беда. Столкнулись две хозяйки, бригада погибла. Надзор заставил строителей оборудовать построенную часть железки ЖАТом. Вот я и приехал на ППО.
К той поре было построено км 300 ÷ 400 пути. Мы проехали только 100. Но стало понятно, что нельзя делать. Тундру трогать нельзя и поэтому кабель исключался. Оставался только радиоканал. Газпром, как заказчик, отслюнавил на ту пору 10 мильенов на все. В дальнейшем нас к этому не превлекали и дел не знаю. По слухам, вроде Форатек подписывался.
На фото. Объ. Порт. Паром между Салехардом и Лабытнанги. Поселок Ямалстроя. Вокзал.

**Admin** · 24.10.2014, 17:52

Цитата:

Бованенково

может Болваненково? звучит лучше

**Reilion** · 24.10.2014, 18:09

На данный момент линия достроена от Бованенково до Карской, это еще 50 км. На Карской построили земполотно, всп, ифраструктуры еще нет.
Скоро должен реализовываться проект технологической линии связи (в котором до кучи много чего делается).
Сейчас там функционирует цифровая радиорелейная связь

**Евгений002** · 24.10.2014, 18:13

Цитата:

Сообщение от tiksi

Тундру трогать нельзя и поэтому кабель исключался. Оставался только радиоканал.

Радиоканал без базовых станций, между которыми должна быть увязка по кабелю, что и такое бывает?

**tiksi** · 24.10.2014, 19:53

Люди.
Понятно дело, что народ ж.д. пришлый. Машинисты были с Лисок, движенцы с Северной, начальники украинские.
ДСП отвечал за свое и содержание пути, оно понятно, временная эксплуатация. Все вахтовали по 14 дней.
Из местных видел семью, которая появилась из не откуда. Кругом видимость до горизонта и на те, однако местные.
О кадровых строителях разговор особый. Суровые мужики. Всю жизнь на колесах. Всю жизнь по стране. Гранит.

**дспзVS** · 24.10.2014, 21:30

А кто на этой фотографии? Вроде ДСП,но немного непонятно,какой поезд он встречает с ручным диском?

**дспзVS** · 01.11.2014, 13:33

Железная дорога «Обская — Бованенково» — самая северная из ныне действующих железных дорог в мире и единственная надежная наземная дорожная артерия, соединяющая Большую землю с вахтовым поселком на крупнейшем газоконденсатном месторождении полуострова Ямал — Бованенковском.

Самым живописным жители Ямала называют мост через реку Щучью. Он был построен еще во времена первого этапа строительства железной дороги в сотнях километров от станции Обская-2. Щучья, глубина которой местами из-за расщелины достигает 30 м, проводит границу между лесотундрой и тундрой.

Самый длинный мост на трассе — мост через реку Юрибей. Его длина составляет почти 3,9 км, весит он более 3 тыс. тонн. Аналогов по практике мостостроения и эксплуатации ему нет нигде в мире — еще никто не строил мосты такой длины за полярным кругом на вечной мерзлоте.

Лишь изредка в заснеженной пустыне можно увидеть маленькие домики — в них живут и работают дежурные по разъезду. На мелких разъездах трудятся по двое, на более крупных разъездах и станциях — десятки человек. В общей сложности на станциях и разъездах работает 140 дежурных, в целом в обслуживании железной дороги и поездов задействовано более 800 человек.

Все указания диспетчеров выполняют дежурные. Константин Ольховка, дежурный второго разъезда, как и все его коллеги, принимает и отправляет поезда, переводит стрелки и выдает машинистам путевые записки, позволяющие составу ехать до следующего разъезда. Диспетчеры отвечают и за расчистку территории разъезда и полотна от снежных заносов. На крупных разъездах к этой работе подключаются и монтеры пути.

Ямальский экспресс

**Admin** · 01.11.2014, 20:32

Цитата:

Железная дорога «Обская — Бованенково» — самая северная из ныне действующих железных дорог в мире

слишком громко сказано. ее самый северный участок всего лишь на 50 км севернее северной оконечности октябрьской

**дспзVS** · 27.11.2014, 18:14

Железнодорожная станция Паюта (188 км)

Тепловоз ТЭМ2-6409

"В снежном плену". Тепловоз ТЭМ2У-9303

Тепловоз ТЭМ2У-8393, рзд. Скальный

**olega88** · 27.11.2014, 19:16

так выходит ЛЭП там всё таки есть...

olega88 добавил 27.11.2014 в 20:16
сейчас строим радиоблокировку, минусов пока больше.. думаю, что этот проект ради того, чтобы с чего-то начать..

**tiksi** · 27.11.2014, 19:19

Где там? На разъездах нету ЛЭПов, дизеля молотят. За постом синий контейнер, там две ДЭС.

**olega88** · 27.11.2014, 19:26

Цитата:

Где там?

**Reilion** · 27.11.2014, 20:12

Еще один указатель на Обской

**olega88** · 27.11.2014, 20:21

Цитата:

О чем слышал? Вроде глобального нету. Есть чуть-чуть, попробывать.

вроде здесь на сайте обсуждалось, НН комментировал какие-то моменты.. Кажется, в сторону Казахстана...

**дспзVS** · 17.05.2015, 10:10

https://youtu.be/AzYixY1ELLo

Как скачать на компьютер это видео?

http://vesti-yamal.ru/ru/sobytija_nj...njenkovo124159

24.10.2014, 17:39	#1 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,749 Поблагодарил: 783 раз(а) Поблагодарили 992 раз(а) Фотоальбомы: 47	Железнодорожная линия Обская — Бованенково 2007 год. Железнодорожная линия Обская — Бованенково. Командировка. В тот год у строителей случилась беда. Столкнулись две хозяйки, бригада погибла. Надзор заставил строителей оборудовать построенную часть железки ЖАТом. Вот я и приехал на ППО. К той поре было построено км 300 ÷ 400 пути. Мы проехали только 100. Но стало понятно, что нельзя делать. Тундру трогать нельзя и поэтому кабель исключался. Оставался только радиоканал. Газпром, как заказчик, отслюнавил на ту пору 10 мильенов на все. В дальнейшем нас к этому не превлекали и дел не знаю. По слухам, вроде Форатек подписывался. На фото. Объ. Порт. Паром между Салехардом и Лабытнанги. Поселок Ямалстроя. Вокзал. Миниатюры Последний раз редактировалось tiksi; 24.10.2014 в 18:16.
	0

24.10.2014, 19:53	#5 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Автор темы Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,749 Поблагодарил: 783 раз(а) Поблагодарили 992 раз(а) Фотоальбомы: 47	Люди. Понятно дело, что народ ж.д. пришлый. Машинисты были с Лисок, движенцы с Северной, начальники украинские. ДСП отвечал за свое и содержание пути, оно понятно, временная эксплуатация. Все вахтовали по 14 дней. Из местных видел семью, которая появилась из не откуда. Кругом видимость до горизонта и на те, однако местные. О кадровых строителях разговор особый. Суровые мужики. Всю жизнь на колесах. Всю жизнь по стране. Гранит. Миниатюры
	0

27.11.2014, 19:16	#10 (ссылка)
olega88 Super V.I.P. Регистрация: 23.08.2009 Возраст: 39 Сообщений: 1,602 Поблагодарил: 532 раз(а) Поблагодарили 242 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 440	так выходит ЛЭП там всё таки есть... olega88 добавил 27.11.2014 в 20:16 сейчас строим радиоблокировку, минусов пока больше.. думаю, что этот проект ради того, чтобы с чего-то начать.. __________________ Последний раз редактировалось olega88; 27.11.2014 в 19:16. Причина: Добавлено сообщение
	0

27.11.2014, 19:19	#11 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Автор темы Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,749 Поблагодарил: 783 раз(а) Поблагодарили 992 раз(а) Фотоальбомы: 47	Где там? На разъездах нету ЛЭПов, дизеля молотят. За постом синий контейнер, там две ДЭС. Миниатюры
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ст.Обская есть кто с этого региона?	YUNKER	Движенцы	4	08.04.2012 10:25
ст.Обская есть кто с этого региона?	YUNKER	Путейцы	0	07.04.2012 17:57
Железнодорожная линия Норильск - Дудинка	Admin	Wiki	0	22.02.2012 12:24
Железнодорожная линия Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре	Admin	Wiki	0	22.02.2012 12:24
[21 мая 2007] Столкновение грузовых поездов на уч. Обская - Обоненково СЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	25.05.2011 10:06

24.10.2014, 18:09	#3 (ссылка)
Reilion Super V.I.P. Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 44 Сообщений: 1,043 Поблагодарил: 540 раз(а) Поблагодарили 419 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 332	На данный момент линия достроена от Бованенково до Карской, это еще 50 км. На Карской построили земполотно, всп, ифраструктуры еще нет. Скоро должен реализовываться проект технологической линии связи (в котором до кучи много чего делается). Сейчас там функционирует цифровая радиорелейная связь
	0

24.10.2014, 21:30	#6 (ссылка)
дспзVS Наивный романтик. Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Karelia Возраст: 63 Сообщений: 3,479 Поблагодарил: 1970 раз(а) Поблагодарили 4630 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1340	А кто на этой фотографии? Вроде ДСП,но немного непонятно,какой поезд он встречает с ручным диском?
	0

01.11.2014, 13:33	#7 (ссылка)
дспзVS Наивный романтик. Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Karelia Возраст: 63 Сообщений: 3,479 Поблагодарил: 1970 раз(а) Поблагодарили 4630 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1340	Железная дорога «Обская — Бованенково» — самая северная из ныне действующих железных дорог в мире и единственная надежная наземная дорожная артерия, соединяющая Большую землю с вахтовым поселком на крупнейшем газоконденсатном месторождении полуострова Ямал — Бованенковском. Самым живописным жители Ямала называют мост через реку Щучью. Он был построен еще во времена первого этапа строительства железной дороги в сотнях километров от станции Обская-2. Щучья, глубина которой местами из-за расщелины достигает 30 м, проводит границу между лесотундрой и тундрой. Самый длинный мост на трассе — мост через реку Юрибей. Его длина составляет почти 3,9 км, весит он более 3 тыс. тонн. Аналогов по практике мостостроения и эксплуатации ему нет нигде в мире — еще никто не строил мосты такой длины за полярным кругом на вечной мерзлоте. Лишь изредка в заснеженной пустыне можно увидеть маленькие домики — в них живут и работают дежурные по разъезду. На мелких разъездах трудятся по двое, на более крупных разъездах и станциях — десятки человек. В общей сложности на станциях и разъездах работает 140 дежурных, в целом в обслуживании железной дороги и поездов задействовано более 800 человек. Все указания диспетчеров выполняют дежурные. Константин Ольховка, дежурный второго разъезда, как и все его коллеги, принимает и отправляет поезда, переводит стрелки и выдает машинистам путевые записки, позволяющие составу ехать до следующего разъезда. Диспетчеры отвечают и за расчистку территории разъезда и полотна от снежных заносов. На крупных разъездах к этой работе подключаются и монтеры пути. Ямальский экспресс
	0

27.11.2014, 18:14	#9 (ссылка)
дспзVS Наивный романтик. Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Karelia Возраст: 63 Сообщений: 3,479 Поблагодарил: 1970 раз(а) Поблагодарили 4630 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1340	Железнодорожная станция Паюта (188 км) Тепловоз ТЭМ2-6409 "В снежном плену". Тепловоз ТЭМ2У-9303 Тепловоз ТЭМ2У-8393, рзд. Скальный
	0

27.11.2014, 20:12	#13 (ссылка)
Reilion Super V.I.P. Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 44 Сообщений: 1,043 Поблагодарил: 540 раз(а) Поблагодарили 419 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 332	Еще один указатель на Обской
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск