Admin

Транспортному машиностроению - инновационное развитие

В Некоммерческом партнерстве «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ») состоялось расширенное собрание его членов, посвященное подведению итогов работы в 2017 г. и обсуждению задач на текущий год. Мероприятие прошло под председательством президента НП «ОПЖТ» В.А. Гапановича. Приветствия к участникам собрания направили Председатель Совета Федерации Российской Федерации В.И. Матвиенко, первый заместитель Председателя Государственной Думы А.Д. Жуков.

В собрании приняли участие генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» О.В. Белозёров, заместитель министра промышленности и торговли РФ А.Н. Морозов, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству В.В. Гутенёв, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по энергетике В.С. Селезнёв, заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Д.В. Шпади, другие официальные лица.

Открывая заседание, В.А. Гапанович выразил благодарность всем прибывшим в Москву 236 участникам от 126 предприятий, в том числе от компании katiks, в том числе 176 представителям от 117 предприятий партнерства, зарубежных отраслевых объединений, компаний Siemens, Alstom, Vossloh и др. Президент также отметил активное сотрудничество Партнерства с Республиками Татарстан, Чувашия, Бурятия, правительствами Воронежской, Самарской, Свердловской, Пензенской и Владимирской областей.

Обращаясь к участникам собрания, генеральный директор ОАО «РЖД» О.В. Белозёров подчеркнул необходимость консолидации усилий по улучшению качества продукции железнодорожного машиностроения с показателями надежности, не только не уступающими мировым аналогам, но и превосходящими их. Он отметил, что Компания в приобретении новой железнодорожной продукции ориентируется на отечественных производителей. У многих из них с ОАО «РЖД» заключены долгосрочные соглашения, что способствует сохранению объемов производства, разработке продукции с улучшенными характеристиками, содействует процессам импортозамещения и углубления локализации производства. В инвестиционной программе 2018 г. ОАО «РЖД» предусмотрело около 104 млрд руб. на закупку нового подвижного состава.

Руководитель Компании напомнил, что в отрасли сформирована программа «Цифровая железная дорога», предусматривающая создание сквозных цифровых технологий организации перевозок. Важную роль в оказании качественных услуг будет играть энергоэффективный, оптимизированный по мощности и стоимости жизненного цикла подвижной состав. При этом уже на стадии проектирования важно исходить из концепций «умный локомотив», «умный поезд» и закладывать, в частности, такую технологию, как «автомашинист» для определенных участков и задач.

Говоря о перспективах развития НП «ОПЖТ», О.В. Белозёров предложил создать на площадке Партнерства специальное направление по внедрению и использованию прорывных технологий и технических решений в области железнодорожного транспорта.

В своем докладе президент Партнерства В.А. Гапанович подвел итоги работы НП «ОПЖТ» в 2017 г. Он напомнил, что сегодня Партнерство объединяет 170 предприятий и учреждений различных форм собственности по основным видам деятельности в транспортном машиностроении, эксплуатации и сервисном обслуживании подвижного состава и объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта. За прошлый год проведено 486 заседаний комитетов и около ста выездных мероприятий на предприятиях России и за рубежом. Разработано и внедрено 86 стандартов, для чего предприятиями партнерства направлено 194 млн руб.

В 2017 г. Партнерством продолжена работа по формированию новых направлений своей деятельности. В частности, в Государственной думе начал работу Экспертный совет по развитию транспортного машиностроения. В рамках реализации природоохранной деятельности в Партнерстве образован подкомитет по экологии и охране окружающей среды. Рассмо-
трение инновационных технических решений, включая внедрение про рывных технологий, осуществляет образованный при Партнерстве Науч но-производственный совет, напомнил В.А. Гапанович.

— Предприятиям НП «ОПЖТ» предстоит большая работа по повыше нию качества выпускаемой продукции. Так, в связи с изменением статус стандарта IRIS и перехода в систему международной стандартизации ISO i текущем году необходимо организовать аудит по новой версии стандарт, IRIS — ISO/TS 22163, — заявил В.А. Гапанович. — Предприятия Партнер ства должны стать активными участниками инновационного развитие транспортного машиностроения. Четверная технологическая революция участниками которой мы с вами являемся, требует нетрадиционных ре шений, активных действий в реализации прорывных инновационны: технологий.

В рамках собрания состоялась торжественная церемония подписани: соглашений между НП «ОПЖТ» и его будущими партнерами. Так, был< подписано соглашение о сотрудничестве между НП «ОПЖТ» и Российские научно-техническим сварочным обществом. Была также подписана трех сторонняя программа НП «ОПЖТ», Государственного научного центра ФГУГ «НАМИ», АО «НИИАС» по разработке и внедрению беспилотных технологий наземных видов транспорта. Другая программа — между МГТУ им. Бау мана и НП «ОПЖТ» — предусматривает совместную разработку и развитие цифровых технологий для перехода железнодорожной отрасли к концеп ции «цифровой железной дороги».

В рамках итогового общего собрания НП «ОПЖТ» также было утверж дено учреждение ООО «Транспортные технологии и техника» в целях про ведения научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ, внедрения в производство инновационной техники (в том числе разработки в области обеспечения грузовых и пассажирских перевозок на линиях ВСМ, маркетинговых исследований, проведения технической экспертизы и аудита и др.).

Завершила мероприятие церемония награждения членов Партнерства за успехи в работе организации в 2017 г. нагрудными знаками «180 лет железным дорогам России», Благодарственными письмами руководителя Росжелдора, Почетными грамотами Минпромторга России и президента НП «ОПЖТ», ценными подарками. В.А. Гапанович выразил уверенность, что совместная деятельность компаний-членов Партнерства позволит России занять достойное место в линейке передовых мировых технологий железнодорожного транспорта будущего.

По материалам пресс-службы НП «ОПЖТ»

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК