СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.01.2019, 20:58   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 645
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: [05-2017] Метровагонмаш начинает поставки вагонов новейшей серии «Москва»


Метровагонмаш начинает поставки вагонов новейшей серии «Москва»


ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Московский метрополитен» приступи­ли к выполнению контракта на поставку 144 вагонов метро типа 81-765/766/767 «Москва». Об этом сообщили в Депар­таменте по внешним связям холдинга.
Общая стоимость подвижного соста­ва — 10,5 млрд. руб.

Вагоны модели 81-765/767/767 «Мо­сква» — новейшая разработка Транс­машхолдинга. Поезда будут состоять из восьми вагонов. Серия «Москва» от­личается применением целого ряда ин­новаций.
Для нового поколения вагонов метро разработаны колеса низконапряжен­ной конструкции с шумопоглотителя- ми. Их применение позволяет снизить уровень внешнего шума, создаваемого поездом при движении. В конструкции использован новый современный асин­хронный тяговый привод, который со­кращает расходы на эксплуатацию на 40 %. Применены сцепные устройства, включающие в себя элементы систе­
мы пассивной безопасности- (крэш- системы).

Обеспечивается надежная, эколо­гичная, шумо- и теплоизоляция вагонов.
Сконструированы двери с электриче­ским приводом и увеличенной до 1400 мм шириной дверного проема (вместо 1250 мм в вагонах предыдущей модели).

Механизм прислонно-сдвижных дверей исключает случайное зажатие пасса­жиров. Поручней в салоне теперь стало больше на 30 %, они имеют специальное «теплое» покрытие, которое увеличивает износостойкость. Разработана но­вая конструкция пола вагона на основе композиционной пробковой панели с замком, позволяющей снизить на 40 % массу пола.
Сидения в вагонах могут складываться, чтобы высвободить дополнительное пространство. В головных вагонах выде­лены места для велосипедов и колясок.

В пассажирских салонах используются — системы кондиционирования, вентиля­ции и обеззараживания воздуха. Воздух распределяется равномерно по соста­ву, затрагивая и межвагонные переходы.
В каждом салоне установлено по два монитора с интерактивными возмож­ностями поиска станций, прокладки
маршрутов, расчета времени проезда, а также трансляции телеканалов.
Современная система видеонаблю­дения теперь фиксирует не только лицо обратившегося к машинисту человека, но и обстановку вокруг него. Освещение салонов производится светодиодными светильниками с возможностью смены (температуры» цвета: утром — холодный свет, ближе к вечеру — теплый. В салонах установлены USB-порты, предназначен­ные для зарядки аккумуляторов гаджетов. 14 апреля 2017 г. в элекгродепо «Вы­хино» Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена состоялась торжественная церемо­ния запуска в эксплуатацию поезда 81-765/766/767 «Москва». Присутство­вали мэр Москвы С.С. Собянин, ру­ководитель Департамента транспор­та и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы М.С. Ликсутов, генеральный директор ЗАО «Трансмашхолдинг» К.В. Липа, генераль­ный директор ОАО «Метровагонмаш» Б.Ю. Богатырёв, начальник Московского метрополитена Д.В. Пегов.
В периоде 2017 по 2020 гг. столичному метро будет поставлено в общей слож­ности 912 новых вагонов серии «Москва».

По материалам Департамента по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг»
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[03-2017] Электрические аппараты высоковольтной цепи электровозов серии ЭП1 Admin xx2 0 03.01.2019 20:51
[02-2017] Завершены поставки дизель-поездов ДП-С в Сербию Admin xx2 0 29.12.2018 18:48
[02-2017] Демиховский завод получил сертификат на электропоезд ЭПЗД и начал его поставки в Казахстан Admin xx2 0 29.12.2018 18:47
Компания "ЭНИКС" с 2015 года начинает поставки ... Анонимный Гражданская авиация 0 04.03.2015 15:04
[РЖД ТВ] Метровагонмаш займется поставкой вагонов для Нижегородского метрополитена Admin Новости на сети дорог 0 31.07.2012 13:35

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
локо0517, пегов, метрополитен, трансмашхолдинг


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4