СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию УК-ТРЦ

УК-ТРЦ - устройство контроля тональных рельсовых цепей

НАЗНАЧЕНИЕ
Устройство контроля тональных рельсовых цепей УК ТРЦ-8 (далее устройство) предназначено для измерения среднеквадратического зна-чения сигналов тональных рельсовых цепей (ТРЦ) на входах путевых приемников и выходах путевых генераторов. Устройство также имеет исполнение для измерения постоянного напряжения на выходах (нагрузках) путевых приемников.
Устройство предназначено для применения в системах диспетчерского контроля и системах диагностики технического состояния устройств ав-томатики электрической централизации. Устройство осуществляет полу-чение, обработку и передачу информации в составе иерархических или автономных систем измерения.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗЧИКА
Для заказа доступно 3 модификации устройства:
Устройство УК ТРЦ-8 – устройство для измерения среднеквадратического значения (СКЗ) переменного напряжения на входах путевых приемников ПП, ППМ и ПРЦ4Л.
Устройство УК ТРЦ-8-01 – устройство для измерения СКЗ переменного напряжения на выходах путевых генераторов ГП3, ГП4.
Устройство УК ТРЦ-8-02 – устройство для измерения постоянного напряжения на выходах (нагрузках) путевых приемников.

СОСТАВ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Устройство обеспечивает вычисление СКЗ напряжения АМ-сигналов переменного тока с длительностью модулирующих импульсов, не менее – 40 мс.
• Максимальный пик-фактор измеряемых АМ-сигналов с учетом модулирующих импульсов, не более - 3.
• Количество входных аналоговых измерительных трактов устройства – 8.
• Входное сопротивление измерительных трактов (с защитными резисторами), не менее - 100кОм;
• Диапазон измерений СКЗ напряжения переменного тока устройства УК ТРЦ-8 составляет 0.05В - 2.00В.
Погрешность измерения, не более:
+(2% Ux + 5 мВ) Ux< 0,2В,
+ (2% Ux + 2 мВ) Ux  0,2В.
• Диапазон измерений СКЗ напряжения переменного тока устрой-ства УК ТРЦ-8-01 составляет 0.75В –12.00В.
Погрешность измерения, не более – +(4%Ux. + 10 мВ.
• Диапазон измерений напряжения постоянного тока устройства УК ТРЦ-8-02 составляет 0.20В –12.00В.
Погрешность измерения, не более – +(2% Ux + 10 мВ).
• Измерения СКЗ напряжения переменного тока производится для сиг-налов ТРЦ3 и ТРЦ4 с несущими частотами: (4202) Гц, (4802) Гц, (5803) Гц, (7204) Гц, (7804) Гц, (454510) Гц, 500010 Гц, (555510) Гц. Частоты модуляции АМ-сигналов составляют (80.05) Гц и (120.05) Гц.
• Устройство обеспечивает частотную селекцию сигналов ТРЦ3 и ТРЦ4 при помощи цифровой фильтрации. Степень подавления АМ-сигналов соседних частот при вычислении СКЗ напряжения переменного тока , не менее – 40 дБ.
• Степень подавления помехи промышленной частоты 50Гц при вычислении СКЗ напряжения переменного тока для всех сигналов ТРЦ, не менее – 60дБ.
• Имеется возможность индивидуальной настройки цифровых фильтров каждого измерительного тракта на определенную несущую частоту ТРЦ3 или ТРЦ4. Параметры настройки измерительных трактов содержатся в энергонезависимой памяти устройства.
• Устройство содержит таймер аппаратного сброса процессора (WatchDog).
• Время вычисления по восьми измерительным трактам, не более – 15с.
• Все измерительные тракты имеют индивидуальную гальваническую изоляцию от силовых линий источника питания (ИП) устройства. Ис-пытательное напряжение "Канал-Канал" и "Канал – ИП" – 2500В.
• Для связи с ведущим устройством ввода-вывода используется ADAM-совместимый (символьный, ASCII протокол) последовательный протокол T4000 с физическим интерфейсом RS-485.
• Сетевой адрес устройства может принимать значение от 0 до 0x3F(63).
• Количество устройств в сети, не более – 32.
• Представление измеренного значение СКЗ напряжения в сетевом ASCII протоколе – 4 значащих цифры.
• Обеспечивается гальваническая развязка между сигнальными лини-ями последовательного коммуникационного интерфейса и сило-выми линиями основного ИП. Испытательное напряжение "RS-485 – ИП" – 1000 В.
• Устройство предназначено для круглосуточной эксплуатации;
• Устройство предназначено для работы в следующих условиях:
– температура окружающего воздуха от +1 до +50°C;
– относительная влажность окружающего воздуха от 10 до 95% без конденсата;
– атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа;
– вибрация с частотой до 55 Гц с амплитудой не более 0,2 мм.
Электропитание устройства осуществляется от источника постоянно-го тока с номинальным напряжением от 18 В до 32 В или от источника выпрямленного двухполупериодного переменного тока частотой 50 Гц напряжением 24 В  10%.
• Мощность потребляемая устройством – не более 6 Вт.
• Габаритные размеры устройства 51х24х230 мм.
• Масса устройства – не более 1.5 кг.

УСТРОЙСТВО И РАБОТА
Конструкция и интерфейсы
Устройство состоит из двух плат – процессорной платы и платы ввода аналоговых сигналов. Платы соединены при помощи штыревых разъ-емов.
Устройство заключено в металлический корпус. На передней панели устройства находится три светодиода, индицирующие состояние устройства ("Работа", "Сеть" и "Ошибка") и разъем коммуникационного интерфейса RS-485.

Подробнее...

См. также ТРЦ

Admin добавил 09.05.2011 в 21:20
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 09.05.2011 в 20:20
Последнее редактирование Admin, 09.05.2011 в 20:20
0 Комментария , 5417 Просмотров
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:20.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34