Кран железнодорожный дизель-электрический КДЭ-163

Кран железнодорожный дизель-электрический КДЭ-163

Код 31 5481 0005

Кран КДЭ-163 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-строительных работ. В основном исполнении кран изготовляется с 15-метровой стрелой и крюком для погрузки штучных грузов. По особому заказу с краном поставляются: вставка длиной 5 м для удаления стрелы; захват для леса или грейфер с комплектом канатов; грузовой электромагнит с соответствующим оборудованием. Краны с удлиненной стрелой до 20 м могут быть использованы только для работы с крюком.

Кран КДЭ-163 (фиг. 40) состоит из самоходной четырехосной платформы, поворотной рамы, дизель-генераторной установки, рабочих механизмов, кузова, кабины управления, стрелы и грузозахватных устройств.

Ходовая платформа крана имеет две двухосные обмоторенные тележки ЦНИИ-ХЗ-0 и сварную раму с автосцепкой.

На поворотной раме крана установлены рабочие механизмы, дизель-генераторная установка, кузов, кабина управления, опоры стрелы и портала.

Рамы ходовой платформы и поворотная связаны между собой опорно-поворотным устройством.

Кабина управления крана оборудована отоплением, вентилятором и стеклоочистителем.

Дизель/генераторная установка ДГ75-3, служащая источником электроэнергии, состоит из дизеля и генератора, водяного и масляного радиаторов и топливного бака. Рабочими механизмами крана являются
грузовая и стрелковая лебедки, механизмы поворота и передвижения, привод которых осуществляется от электродвигателей. Предусмотрена работа крана с питанием от внешней се.ти трехфазного тока 380 В, 50 Гц при помощи гибкого кабеля.



Для транспортировки в составе поезда кран оборудован автоматическим тормозом. При движении самоходом торможение осуществляется колодочными тормозами механизмов передвижения. Ручной тормоз предназначен для торможения на стоянке при выключенных механизмах передвижения.

Техническая характеристика

Ширина колеи, мм ....................................1520

Габарит по ГОСТ 9238--73 .........................01-Т

Грузоподъемность, кН(тс):

при вылете стрелы 1,5 м:

на выносных опорах ...................156,8(16)

без выносных опор ......................................98(10)

гари вылете стрелы 20 м:

на выносных опорах ....................................112(11,5)

без выносных опор ....................77(7,7)

при работе с грейфером и захватом

для леса при вылете не более 11м

Высота подъема, м: крюка:

при вылете стрелы 15 м .......... 14,2

при вылете стрелы 20 м ................19

грейфера .................................................. ..............................10

магнита .................................................. ................................13

Скорость подъема, м/мин: крюка:

при вылете стрелы 15 м:

двумя барабанами ..............................17,8

одним барабаном ................................8,9

при вылете стрелы 20 м:

двумя барабанами .........................26,8

одним барабаном ................................13,4

грейфера и захвата для леса ......................53,7

Частота вращения краиа, об/мин ............2............

Скорость передвижения, км/ч:

рабочая .................................................. ........................10,4

траиспортная .................................................. ..................80

Время изменения вылета стрелы, с ................38

Наименьший радиус проходимых кривых, м;

при движении самоходом ..................................50

при движении в составе поезда ..................200

Дизель-генератор:

марка .................................................. ......................................ДГ75 М1-3

мощность, э. л. с................................................. .....1

Удельный расход топлива, г/э.л. с.-ч .......195

Моторесурс дизеля, ч .................................................. ....10000
Установочная мощность тяговых двигателей, кВт ............114

Габаритные размеры, мм:

длина по осям автосцепки ...........................8240

ширина .................................................. ..............3120

высота (при опущенной стреле) ..............4455

Масса в рабочем состоянии, т ..............................53,1

Имеет государственный Знак качества.

Серийное производство с 1971 г.

Изготовитель - Кировский машиностроительный завод им. 1 Мая.

Admin добавил 23.05.2011 в 15:26
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор