Соловьев Иван Трофимович

Соловьев Иван Трофимович (1913-1993) - Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии, депутат Верховного Совета СССР в течение 12 лет. Вся его трудовая жизнь прошла в рабочем поселке Зилово. В 1935 г. он стал машинистом и в дальнейшем освоил все передовые методы вождения поездов и ухода за паровозом. А в годы войны создал свой собственный технологический процесс обслуживания паровоза. Сначала этол был старый паровоз ЕФ-93, восстановленный Соловьевым вместе со своим напарником Н.И. Никифоровым. Все четыре года войны до победного сорок пятого, они водили на нем свои поезда. “Лабораторией на колесах” называли на дороге паровоз И.Т. Соловьева. Десятки рационализаторских предложений на счету известного машиниста. За коренное усовершенствование процесса работы паровозных бригад по эксплуатации и ремонту паровозов ему была присуждена Сталинская премия. После войны дорога получила новые паровозы «Еа». Соловьев его быстро освоил и добился перевыполнения норм по использованию локомотива, продолжая водить тяжеловесные поезда и повысив полезную работу паровоза на 50-60%. Созданный им комплексный технологический процесс работы паровозных бригад по своему значению перерос рамки одной Забайкальской дороги и получил распространение по всей сети железных дорог СССР.

На долгие годы рабочим местом знатного машиниста стала паровозная будка локомотива “Еа-3220”. На нем Соловьев трудился до прихода в локомотивный парк тепловозов, право на вождение которых он получил в 1959 году. В том же году И.Т. Соловьеву присвоено звание Героя Социалистического Труда. А его паровоз поставлен на пьедестал на перроне ст. Зилово.