СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Прошел трудовой путь от электромеханика СЦБ до Главного инженера Центральной дирекции инфраструктуры ОАО РЖД.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Устройства электропитания и ДГА

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.01.2023, 11:02   #1 (ссылка)
Проектировщик
 
Аватар для kycok


Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 40
Сообщений: 96
Поблагодарил: 66 раз(а)
Поблагодарили 44 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 17
По умолчанию

Замена ЩВПУ на вводные устройства ВУФ, ВУБ и др.


По информационному письму 1247/419П от 17.04.2019 вместо ЩВПУ следует применять ВУФ и ВУБ по ТМП ТР АО "НИИАС", ОАО "Радиоавионика" и др. Сейчас столкнулся с необходимостью увязки ДГА БАЭКТ с ПВ-ЭЦК. На существующей станции, получается, необходимо заменить ЩВП-73 согласно НИИАС-ЭЦ10-2010: установить три вводных устройства ВУФС и одно устройство ВУБС. При проектировании столкнулся с тем, что в ТР по увязке БАЭКТ и ПВ-ЭЦК (412102-00-ЭС.ТР, 412105-00-ЭС.ТР,411802-00-ЭС.ТР) обычно показан ЩВПУ или УВЗФ, без упоминаний именно ВУФов по ЭЦ-10.
Интересует насколько широко в проектировании применяются именно ВУФС и ВУБС, осуществляется ли плановая замена ЩВПУ на ВУФ. В общем прошу поделится мнением.
__________________
- Ай ноу СЦБ!
- Шоу ми!
kycok вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Ищу= вводные панели Евгений Потоцкий Курсовое и дипломное проектирование 6 09.02.2015 12:53
ЩВПУ Admin Wiki 0 07.05.2011 19:30
Устройства вводные ВУ - Программа и методика испытаний 36765-00-00 ПМ Admin Электропитание железнодорожной автоматики 0 04.10.2010 12:46
Ищу монтажную схему ЩВПУ Sanek Поиск документации 0 11.02.2010 10:41
Вводные устройства электропитания электрической централизации. Коган. 2005 QwSe Электропитание железнодорожной автоматики 0 02.06.2009 10:31

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:17.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4