СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Тяговый подвижной состав

Тяговый подвижной состав Документация по тепловозам, электровозам, электро- и дизель-поездам, ССПС

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.11.2013, 21:46   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Правила по охране труда на складах (базах) топлива ОАО "РЖД" ПОТ РЖД-4100612-РЖДС-004-2013


Правила по охране труда на складах (базах) топлива ОАО "РЖД" ПОТ РЖД-4100612-РЖДС-004-2013



Скачать

Цитата:
Область применения и распространения
Опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников
Допустимые уровни опасных и вредных производственных факторов
Требования к профессиональному отбору, условиям допуска к участию в производственных процессах Требования по охране окружающей среды Требования пожарной и промышленной безопасности Требования к обеспечению работников спецодеждой и спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты Требования безопасности при нахождении на железнодорожных путях
Требования безопасности, учитываемые в технологической документации
Ответственность должностных лиц за несоблюдение требований охраны труда
Требования охраны труда работников при организации и проведении работ (технологических процессов)
Требования охраны труда при маневровой работе на путях складов топлива
Требования охраны труда при погрузке, выгрузке, транспортировании, складировании и хранении твердого топлива Обслуживание железнодорожных сливоналивных эстакад Обслуживание эстакад для налива автоцистерн Ремонт сливо-наливного оборудования Обслуживание резервуарных парков
Требования охраны труда при зачистке и ремонте резервуаров Обслуживание насосных станций Обслуживание технологических трубопроводов Ремонт насосного оборудования и технологических трубопроводов
Требования охраны труда при погрузке, выгрузке смазочных материалов
Требования охраны труда при экипировке локомотивов жидким топливом и смазочными материалами
Требования охраны труда при эксплуатации автозаправочных станций (АЗС)
Эксплуатация очистных сооружений
Меры по защите работников от воздействия опасных и вредных
производственных факторов, возникающих в аварийных
ситуациях
1.16. Режимы труда и отдыха работников складов топлива 57
Ш. Требования к производственным помещениям, площадкам и
территориям для обеспечения охраны труда работников 58
3.1. Требования к зданиям, производственным помещениям,
территории, сооружениям и устройствам складов топлива 58
3.2. Требования к проходам и проездам на территории складов
топлива 61
3.3. Требования к разливочным и расфасовочным помещениям 63
3.4. Требования к тарным хранилищам 64
3.5. Требования к санитарно-бытовым помещениям складов топлива 66
IY. Требования к производственному оборудованию, его
размещению и организации рабочих мест 66
Y. Требования к хранению и транспортировке материалов,
оборудования, деталей и отходов производства для обеспечения охраны труда работников 69
Приложение i 72
Цитата:
I. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1 Область применения и распространения Правил
1.1.1. Настоящие Правила по охране труда на складах (базах) топлива ОАО «РЖД» (далее - Правила) устанавливают основные требования охраны труда для работников складов топлива (далее работники) при погрузке, выгрузке, складировании, хранении твердого топлива (угля, дров), а также при сливе, наливе, хранении и выдаче нефтепродуктов.
1.1.2. Обеспечение требований охраны труда работников на складах
топлива должно проводиться в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации [1], ГОСТом 12.3.002-75 [78], требованиями
настоящих Правил, государственных стандартов системы стандартов безопасности труда (ГОСТ Р ССБТ) и иных нормативных документов, приведенных в Приложении 1 к настоящим Правилам.
1.1.3. Для работников должны быть разработаны инструкции по охране труда в соответствии с Положением о разработке, утверждении и изменении нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда [8] и Правил разработки, построения, оформления и обозначения нормативных документов по охране труда [45].
Инструкции должны устанавливать требования охраны труда для работников по профессиям и видам работ.
Инструкции разрабатываются на основе типовых инструкций по охране труда, настоящих Правил, эксплуатационной и ремонтной документации предприятий-изготовителей оборудования, конкретных технологических процессов.
Инструкции по охране труда должны выдаваться работникам или находиться на рабочих местах или других известных и доступных местах их организованного хранения.
1.1.4. Контроль за состоянием охраны труда на складах топлива должен осуществляться в соответствии со Стандартом ОАО «РЖД» «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация контроля и порядка его проведения» [42].
1.2. Опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников
1.2.1. При работе на складах топлива ОАО «РЖД» на работников могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы, установленные ГОСТ 12.0.003-74[66]:
движущиеся железнодорожный подвижной состав и транспортные средства;
движущиеся машины и механизмы, элементы подъемно - транспортного и другого оборудования, поднимаемый и перемещаемый груз, острые кромки транспортируемого груза;
перемещаемые изделия и материалы; -
содержание в воздухе рабочей зоны аэрозолей преимущественно фиброгенного действия (пыли);
повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная влажность воздуха; повышенная или пониженная подвижность воздуха; повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте; повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; недостаточная освещенность рабочей зоны; физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную; падающие с высоты предметы; химические факторы;
При работе на персональной электронной вычислительной машине (ПЭВМ) на работников могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы:
повышенные уровни электромагнитного излучения; повышенная яркость светового излучения; напряжение зрения и внимания.
1.2.2. При возникновении аварийных ситуаций на работников складов топлива могут воздействовать опасные факторы взрыва и пожара.
1.3. Допустимые уровни опасных и вредных производственных факторов
1.3.1. Производственное оборудование, являющееся источником опасных факторов от движущихся машин, механизмов и подвижных частей, должно соответствовать общим требованиям безопасности по ГОСТ
12.2.3- 91 [73].
1.3.2. Санитарно-гигиенические требования к температуре, влажности, барометрическому давлению, скорости движения воздуха в пределах рабочей зоны производственных помещений и открытых площадок должны соответствовать ГОСТ 12.1.005-88[70].
1.3.3. Микроклимат производственных помещений должен соответствовать требованиям СанПиН 2.2.4.548-96[38].
1.3.4. Уровни шума и вибрации на рабочих местах не должны превышать значений, предусмотренных требованиями ГОСТ 12.1.003-83[68], ГОСТ 12.1.012-2004[72] и СН 2.2.4/2.1.8.562-96 [37].
1.3.5. Освещенность рабочих мест в производственных помещениях и на территории склада топлива должна соответствовать ОСТ 32.120-98 [93] и Отраслевым нормам естественного и совмещенного освещения производственных предприятий железнодорожного транспорта[60].
1.3.6. Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны на открытых площадках и в помещениях склада топлива не должно
превышать предельно допустимых концентраций (ГГ ЯК)
установленных ГОСТ 12.1.005-88[70], ГН 2.2.5.1313-03[24].
1.4. Требования к профессиональному отбору, условиям допуска к участию в производственных процессах
1.4.1. На основании Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» [2] склады топлива относятся к опасным производственным объектам. Работники, занятые на выполнении работ на опасном производственном объекте, должны обладать соответствующей квалификацией, быть аттестованными в области промышленной безопасности, не иметь медицинских противопоказаний к указанной работе и быть допущены к выполнению работ в установленном порядке.
1.4.2. К работам на складах топлива по обслуживанию сооружений, оборудования, механизмов и выполнению технологических процессов допускаются работники, достигшие восемнадцати лет, согласно Перечню тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда лиц моложе восемнадцати лет [9].
1.4.3. Работники профессий, занятые на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, должны проходить обязательный предварительный медицинский осмотр при поступлении на работу и периодические медицинские осмотры в соответствии с приказом Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 г. N 302н [15].
1.4.4. Работники профессий, связанных с движением поездов должны проходить медицинские осмотры в соответствии с Положением о порядке проведения обязательных, предварительных, при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров на федеральном железнодорожном транспорте [46].
1.4.5. К лицам, допускаемым к работам на складах топлива, должны предъявляться требования в соответствии с Перечнем отдельных видов профессиональной деятельности и деятельности, связанной с источником повышенной опасности, на занятие которыми устанавливаются ограничения для больных наркоманией [12].
1.4.6. Сведения о медицинских осмотрах должны храниться в личных делах работников. При наличии жалоб на состояние здоровья работники должны быть подвергнуты внеочередному медицинскому осмотру.
1.4.7. Руководители складов топлива должны осуществлять контроль за своевременностью прохождения медицинских осмотров каждым работником и не допускать их к исполнению трудовых обязанностей без прохождения обязательных медицинских осмотров.
1.4.8. Работники должны соблюдать требования охраны труда, установленные статьей 214 Трудового кодекса Российской Федерации [1].
Обучение, проверка знаний требований охраны труда, стажировка и все виды инструктажей (вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой) должны проводиться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.0.004-90 [67], Стандарта ОАО «РЖД» «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация обучения» [41] и Приказом Ростехнадзора №37 от 20.01.2007 [18].
1.4.9. Перед допуском к самостоятельной работе работники проходят первичную проверку знаний, инструктаж (вводный, первичный) по охране труда и стажировку на рабочем месте.
1.4.10. Вводный инструктаж по охране труда проводят со всеми вновь принимаемыми работниками независимо от их стажа работы по данной профессии, временными работниками, командированными, учащимися и студентами, прибывшими на обучение или производственную практику.
Вводный инструктаж проводит работник, на которого приказом по структурному подразделению возложены эти обязанности.
1.4.11. При проведении вводного инструктажа по охране труда работники должны быть обучены действиям при возникновении несчастного случая и оказанию первой помощи пострадавшим.
1.4.12. Первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте проводится индивидуально с каждым работником с практическим показом безопасных приемов работы или с группой лиц, обслуживающих однотипное оборудование, и в пределах общего рабочего места.
1.4.13. Все работники после проведения первичного инструктажа на рабочем месте проходят стажировку на конкретном рабочем месте под руководством опытных работников, назначенных приказом по структурному подразделению. Этим же приказом определяется продолжительность стажировки - не менее 4 смен (дежурств), в том числе 2 смены - по охране труда и 2 смены - по электробезопасности.
1.4.14. В процессе работы работник проходит: целевой инструктаж;
повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте; внеплановый инструктаж;
очередную, внеочередную проверку знаний по охране труда, пожарной, промышленной и электробезопасности;
периодическое, не реже одного раза в год, обучение по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастном случае;
в установленном порядке периодический медицинский осмотр; инструктаж по применению средств индивидуальной и коллективной защиты и защитных приспособлений;
повышение квалификации один раз в пять лет;
обучение на выполнение дополнительных обязанностей при неполной загрузке рабочего дня или совмещения профессий.
1.4.15. Повторный инструктаж для работников, к которым предъявляются повышенные требования безопасности труда, должен проводиться не реже 1 раза в 3 месяца.
1.4.16. Внеплановый инструктаж по охране труда проводят:
при изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, влияющих на безопасность;
при нарушении требований безопасности; при перерыве в работе более чем на 30 календарных дней; при введении в действие новых или изменении законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда, а также инструкций по охране труда;
при нарушении работниками требований охраны труда, если это нарушение создало реальную угрозу наступления или привели к тяжким последствиям (несчастный случай на производстве, авария, крушение, взрыв, пожар, отравление);
по предписанию должностных лиц территориальных органов Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору при выполнении ими должностных обязанностей.
1.4.17. Первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте, а также повторный и внеплановый инструктажи по охране труда проводит непосредственный руководитель работ.
Инструктаж по охране труда на рабочем месте проверяет работник, проводивший инструктаж.
Лица, показавшие неудовлетворительные знания, проходят его вновь в сроки, установленные работником, проводившим инструктаж.
1.4.18. Перед допуском к самостоятельной работе после инструктажа по охране труда работники проходят проверку знаний производственных инструкции и/или инструкции для конкретных профессий.
Проверка знаний проводится комиссией, состав которой определяется приказом по структурному подразделению. Работнику, успешно прошедшему проверку знаний, выдается удостоверение на право самостоятельной работы.
Проверку знаний производственных инструкций и/или инструкций для конкретных профессий проходят периодически, не реже одного раза в 12 месяцев.
1.4.19. Внеочередная проверка знаний проводится: при переходе в другую организацию;
в случае внесения изменений в производственные инструкции и/или инструкции для конкретных профессий;
по предписанию должностных лиц территориальных органов Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору при выполнении ими должностных обязанностей в случаях выявления недостаточных знаний инструкций.
1.4.20. При перерыве в работе по специальности более 12 месяцев работники после проверки знаний перед допуском к самостоятельной работе проходят стажировку для восстановления практических навыков.
1.4.21. Перед выполнением работником разовой работы, на которую оформляется наряд-допуск, руководитель объекта (производства) должен провести целевой инструктаж.
Работников, совмещающих профессии, необходимо обучать, инструктировать, проводить проверку знания требований охраны труда в полном объеме, как по основной, так и по совмещаемой профессии (работе).
1.4.22. Для работников, производственная деятельность которых
связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования, проводится проверка знаний, согласно
Положению об организации проверки знаний требований безопасности движения поездов работниками ОАО «РЖД» [48].
1.4.23. В соответствие с требованиями Правил противопожарного режима в Российской Федерации [14], Стандарта ОАО «РЖД» «Система управления пожарной безопасностью в ОАО «РЖД». Организация обучения» [43] и Нормами пожарной безопасности «Обучение мерам пожарной безопасности работников организаций», утвержденные приказом МЧС России [35] работникам должны проводиться противопожарные
инструктажи, обучение по пожарно-техническому минимуму с проверкой знаний требований пожарной безопасности.
1.4.24. Сведения о проведении всех видов инструктажей и стажировки
должны регистрироваться в соответствующих журналах регистрации
инструктажей по охране труда (личной карточке, наряде-допуске или другой документации, разрешающей производство работ) с указанием даты
проведения инструктажа и обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
1.4.25. Запрещается применение труда женщин на работах, связанных с подъемом и перемещением вручную тяжестей, превышающих предельно допустимые для них нормы, в соответствии с Перечнем тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда женщин [10].
1.4.26. К работам, непосредственно связанным с движением поездов, производством маневров, допускаются лица не моложе восемнадцати лет, прошедшие медицинский осмотр и проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации [21], Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации [21], Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации[21].
1.4.27. К обслуживанию и эксплуатации электроустановок допускается персонал, прошедший обучение и проверку знаний Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей [28], Межотраслевых правил по охране труда (правилам безопасности) при эксплуатации электроустановок [26], Стандарта ОАО «РЖД» «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Электрическая безопасность. Общие положения» [44].
1.4.28. К работам, связанным с эксплуатацией электроустановок, допускаются лица не моложе восемнадцати лет, прошедшие медицинский осмотр, профессиональную подготовку, имеющие соответствующую группу по электробезопасности и удостоверение о проверке знаний норм и правил работы в электроустановках.
1.4.29. К работе на транспортных и подъемно-транспортных средствах складов топлива (погрузчиках, тракторах, автомашинах, кранах) допускаются лица не моложе восемнадцати лет, прошедшие медицинский осмотр, имеющие удостоверения на право управления этими средствами.
Водители транспортных средств должны знать и выполнять:
правила дорожного движения Российской Федерации;
правила устройства и безопасной эксплуатации транспортных средств;
правила перевозки грузов.
1.4.30. Работники, выполняющие работы на погрузочно-разгрузочных машинах нескольких типов, допускаются к работе по основной и совмещаемой профессиям только после проверки знаний ими соответствующих правил и инструкций и наличии соответствующих удостоверений на право управления этими машинами.
1.4.31. К погрузочно-разгрузочным работам допускаются лица не моложе восемнадцати лет, прошедшие медицинский осмотр, обучение и проверку знаний требования безопасности к погрузке и разгрузке грузов в соответствии с ГОСТ 12.3.009-83 [80] и ПОТ РМ 007-98 [20].
1.4.32. К выполнению операций по строповке (обвязке, зацепке, подвешиванию на крюк, установке в нужное положение и отцепке) грузов в процессе производства работ грузоподъемными кранами и погрузочно-разгрузочными машинами допускаются работники, обученные профессии стропальщика и имеющие удостоверение на право выполнения стропальных работ, выданное соответствующей квалификационной комиссией.
Повторная проверка знаний стропальщиков должна проводиться квалифицированной комиссией структурного подразделения периодически - не реже одного раза в 12 месяцев.
Результаты проверки знаний стропальщика оформляются протоколом, номер которого проставляется в удостоверении и подтверждается печатью структурного подразделения.
В том случае, когда обязанности стропальщика возлагаются на рабочих других профессий, они должны пройти медицинский осмотр и быть предварительно обучены и аттестованы в установленном порядке.
1.4.33. В соответствие с Межотраслевыми правилами по охране труда при работе на высоте работники, выполняющие работы, связанные с подъемом на высоту, должны быть обучены безопасным методам и приемам работы, получить соответствующее удостоверение [30].
1.4.34. Работники, появившиеся на работе в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, отстраняются от работы и привлекаются к ответственности в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
1.4.35. Работники, прошедшие профессиональный отбор и допущенные к участию в производственных процессах, должны соблюдать требования правил, инструкций и других нормативных документов по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, установленные для выполняемой ими работы.
1.5. Требования по охране окружающей среды
1.5.1. Во исполнение Федерального закона «Об охране окружающей среды» [3] при эксплуатации складов топлива должны предусматриваться эффективные меры по охране атмосферного воздуха, водных объектов и почвы от загрязнения, а также мероприятия по размещению, использованию и обезвреживанию отходов.
1.5.2. Эксплуатация складов топлива не должна приводить к превышению установленных нормативов допустимого воздействия на окружающую среду.
В целях установления нормативов допустимых выбросов и сбросов загрязняющих веществ, а также нормативов образования отходов и лимитов на их размещение для складов топлива должны быть получены соответствующие разрешительные документы, выдаваемые федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, органами государственной власти субъектов Российской Федерации.
Выбросы и сбросы загрязняющих веществ, отходы производства и потребления, образующиеся на складах топлива, должны быть учтены в проектах нормативов предельно допустимых выбросов (ПДВ), проектах нормативов образования отходов и лимитов на их размещения (ПНООЛР), проектах нормативов допустимых сбросов (НДС) в соответствии с порядком, действующим в ОАО «РЖД».
1.5.3. В целях выполнения природоохранных мероприятий и соблюдения законодательства в области охраны окружающей среды на складах топлива должен осуществляться производственный экологический контроль.
Производственный экологический контроль должен предусматривать систематическое наблюдение (отбор проб, проведение анализов). Места отбора проб, периодичность отбора, методы анализа должны согласовываться с Центром охраны окружающей среды железной дороги, в регионе которой находится склад.
1.5.4. Для уменьшения загрязнения окружающей среды на складах топлива (нефтепродуктов) необходимо осуществлять мероприятия по снижению сбросов загрязняющих веществ со сточными водами и повышению качества их очистки.
Наливные устройства должны быть оборудованы системами ливневой (дождевой) канализации с каплеуловителями для сбора нефтепродукта, сливаемого из этих устройств после окончания операций налива.
1.5.5. Комплекс очистных сооружений должен обеспечивать очистку промывочных вод до установленных норм. Для использования промывочной воды необходимо обеспечить оборотное водоснабжение.
Нефтеловушки должны регулярно очищаться от шлама, грязи и нефтепродуктов.
1.5.6. В соответствии с Федеральным законом «Об отходах производства и потребления» [4] для хранения промышленных отходов (остатки нефтепродуктов, нефтешламы и т.п.) необходимо устройство площадок временного накопления отходов для их дальнейшего обезвреживания или утилизации. Выбор технического решения следует принимать с учетом местных условий и количества отходов.
1.5.7. В соответствии с Правилами организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации [5] на складах топлива должен быть план по предупреждению и ликвидации разливов нефтепродуктов, разработанный и согласованный в установленном порядке в соответствии с предъявляемыми требованиями.
1.5.8. На складах топлива необходимо:
обучать работников способам защиты и действиям в чрезвычайных ситуациях, связанных с разливом нефтепродуктов;
содержать в исправном состоянии технологическое оборудование, заблаговременно проводить инженерно-технические мероприятия, направленные на предотвращение возможных разливов нефтепродуктов и (или) снижение масштабов опасности их последствий;
принимать меры по охране жизни и здоровья работников в случае разлива нефти и нефтепродуктов;
немедленно оповещать в установленном порядке соответствующие органы государственной власти и органы местного самоуправления о фактах разливов нефтепродуктов и организовывать работу по их локализации и ликвидации.
1.5.9. Территорию склада топлива, места слива и налива дизельного топлива и масел, экипировки локомотивов необходимо содержать в чистоте, а пролитые нефтепродукты немедленно убирать, места разлива засыпать песком.
1.5.10. Выпуск нефтепродукта в канализационные системы даже в аварийных случаях запрещается.
1.5.11. Мероприятия по рекультивации почв, загрязненных нефтепродуктами, необходимо назначать с учетом оценки экологической обстановки территории.
1.5.12. За негативное воздействие на окружающую среду взимается плата, согласно Постановлению Правительства РФ «О нормативах платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ стационарными и передвижными источниками, сбросы загрязняющих веществ в поверхностные и подземные водные объекты, размещение отходов производства и потребления» [13].
Установленные сроки осуществления платежей должны четко соблюдаться.
1.6. Требования пожарной и промышленной безопасности
1.6.1. Для обеспечения промышленной безопасности на складах топлива необходимо руководствоваться Федеральным законом «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» [2] и «Общими правилами промышленной безопасности для организаций, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов» [19].
1.6.2. Организация работ должна обеспечивать безопасное производство, надлежащий контроль за соблюдением требований промышленной безопасности, локализацию и ликвидацию последствий аварий и инцидентов на опасном производственном объекте в случае их возникновения и определять порядок технического расследования их причин, разработки и реализации мероприятий по их предупреждению и профилактике.
1.6.3. Для обеспечения пожарной безопасности и взрывобезопасности производственных процессов на складах топлива необходимо соблюдать требования Федерального закона «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» [6], ГОСТ 12.1.004-91 [69] и ГОСТ 12.1.010-76 [71].
1.6.4. Для складских помещений и зданий в соответствии с СП
153.13130.2013 [40] и Ведомственными нормами технологического
проектирования «Определение категорий помещений и зданий предприятий и объектов железнодорожного транспорта по взрывопожарной и пожарной опасности» ВНТП 05-97 [56] должны быть определены категории
взрывопожарной и пожарной опасности.
1.6.5. Обеспечение первичными средствами пожаротушения и пожарным инвентарем различных помещений (участков) должно соответствовать требованиям Норм оснащения объектов и подвижного состава железнодорожного транспорта первичными средствами пожаротушения [55].
1.6.6. Помещения (участки), здания и сооружения, находящиеся на территории склада топлива должны быть оборудованы автоматическими установками пожаротушения и автоматическими установками пожарной сигнализации в соответствии с требованиями Ведомственных норм пожарной безопасности ВНПБ 2.02/МПС [57].
Использование пожарного оборудования и инвентаря для хозяйственных нужд не допускается.
1.6.7. Организация и ведение технологических процессов, требования пожарной безопасности к производственному оборудованию, помещениям и территории складов топлива, хранению угля и нефтепродуктов должны соответствовать Правилам пожарной безопасности на железнодорожном транспорте [54] и Правилам противопожарного режима в Российской Федерации (ППР-390) [14].
1.6.8. Согласно ППР-390 на складе топлива должны быть разработаны и вывешены на видных местах планы (схемы) эвакуации на случай пожара или аварийной ситуации и должна быть предусмотрена надежная связь с ближайшим подразделением пожарной охраны.
1.6.9. При выборе и установке электрооборудования в помещениях и на открытых площадках складов топлива должны выполняться требования Правил устройства электроустановок (ПУЭ) [27].
1.6.10. Эксплуатация водопроводных, канализационных сооружений и
сетей должна производиться согласно ГОСТ 12.3.006-75[79], Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации водопроводно-канализационного хозяйства [36], СП ЗОЛ 3330.2012[98], СП 31.13330.2012 [99], СП
32.13330.2012 [100].
1.6.11. В соответствии с Федеральным законом «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака» [7] курение на территории складов топлива запрещается и может быть разрешено только в специально отведенных (по согласованию с пожарной охраной) и оборудованных местах, где вывешиваются надписи «Место для курения».
1.6.12. Во всех складских помещениях должны быть вывешены таблички с указанием лиц, ответственных за пожарную безопасность, а также запрещающие знаки: «Огнеопасно», «С огнем не входить».
1.6.13. Устройство временного хранения и накопления горючих и легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ) в транспортной таре и вне специализированных стационарных емкостей на территории склада не допускается.
1.6.14. При возникновении аварии работники должны действовать в соответствии с утвержденным планом локализации и ликвидации последствий аварии.
1.7. Требования к обеспечению работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты
1.7.1. Для защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов работники склада топлива должны быть обеспечены соответствующей сертифицированной специальной одеждой (далее - спецодежда), специальной обувью (далее - спецобувь) и другими средствами индивидуальной защиты (далее - СИЗ) в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, утвержденных приказом Минздравсоцразвития РФ от 22.10.2008 г. №582н [16].
1.7.2. Порядок выдачи, хранения, пользования, чистки и обезвреживания спецодежды, спецобуви и других СИЗ должен соответствовать Порядку обеспечения работников ОАО «РЖД» средствами индивидуальной защиты [47].
1.7.3. Специальная одежда, специальная обувь и другие СИЗ должны быть исправны, испытаны в сроки, установленные нормативной документацией на соответствующие СИЗ, соответствовать размеру и росту работника, которому они выдаются.
1.7.4. Работники не должны допускаться к работе без специальной одежды, специальной обуви и других, необходимых по условиям работы, СИЗ. Руководитель работ должен контролировать правильное использование работниками СИЗ и отстранять работников от выполнения трудовых обязанностей в случае неприменения ими СИЗ.
1.7.5. При выполнении работ и нахождении на железнодорожных путях общего и необщего пользования все работники, должны быть одеты в сигнальные жилеты с трафаретами, указывающих принадлежность работника к соответствующему структурному подразделению, согласно требованиям Положения об организации в ОАО «РЖД» работы по системе информации «Работник на пути» [49] и Правил по безопасному нахождению работников ОАО «РЖД» на железнодорожных путях [51].
1.7.6. Администрация склада топлива должна обеспечить своевременную сушку, химическую чистку, стирку, дезинфекцию и ремонт СИЗ в установленные с учетом производственных условий сроки.
1.7.7. Перед сдачей в ремонт СИЗ должны подвергаться дезинфекции, химической чистке и стирке.
Хранение защитных средств на дому запрещается.
Недопустимо применение керосина и других нефтепродуктов для очистки кожи и обработки СИЗ.
1.7.8. Работники, выполняющие работы в местах с повышенным уровнем шума, определенных аттестацией рабочих мест, должны обеспечиваться средствами индивидуальной защиты органов слуха (противошумные наушники, вкладыши).
1.7.9. Для защиты органов дыхания должны применяться средства индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД), приспособленные для защиты от веществ, воздействующих на работника в процессе трудовой деятельности.
1.7.10. При осуществлении технологических процессов, характеризующихся образованием и выделением пыли, для защиты органов дыхания от пыли все лица, занятые на работах, где концентрации пыли в воздухе рабочей зоны превышают ПДК, должны быть обеспечены респираторами, соответствующими требованиям действующих нормативных и методических документов. Режимы применения респираторов устанавливаются с учетом концентраций пыли в воздухе рабочей зоны, времени пребывания в них работающих [22].
1.7.11. Фильтрующие промышленные противогазы для защиты органов дыхания, лица и глаз от парогазовредных веществ должны применяться и подвергаться испытаниям по ГОСТ 12.4.121-83[84].
1.7.12. При работах внутри емкостей и других работах, выполняемых в среде с недостаточным содержанием кислорода (по объему менее 20%), для защиты органов дыхания должны применяться шланговые или кислородоизолирующие противогазы в соответствии с требованиями действующих государственных стандартов.
Использование фильтрующих противогазов в этих случаях не допускается.
1.7.13. Исправность противогаза проверяют периодически по графику, но не реже одного раза в три месяца. До и после применения работник должен проверить противогаз на герметичность согласно инструкции по эксплуатации, которую следует хранить на рабочем месте.
Результаты проверки записывают в журнал учета отработки противогазов.
Работники должны быть обучены правилам обращения с противогазами и знать место их хранения.
1.7.14. Приспособления для безопасного производства работ должны подвергаться приемочным и периодическим испытаниям в соответствии с техническими условиями на них.
1.7.15. Для защиты глаз от излучения, пыли, отлетающих частиц твердых материалов работники должны применять защитные очки.
1.7.16. Перед каждым применением средства защиты работник обязан проверить его исправность, отсутствие внешних повреждений, загрязнения, проверить по штампу срок годности.
Пользоваться средствами защиты с истекшими сроками годности запрещается.
Пользоваться неисправными защитными средствами и предохранительными приспособлениями не допускается.
1.7.17. Стропальщики должны работать в сигнальных жилетах и касках.
1.7.18. Каски предохранительные должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.087-84[83].
1.7.19. Предохранительные пояса (безлямочные и лямочные) должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.184-95*[85].
1.7.20. Рабочие места должны быть укомплектованы аптечками первой помощи.
1.8. Требования безопасности при нахождении на железнодорожных
путях
1.8.1. В соответствии с Правилами по безопасному нахождению работников ОАО «РЖД» на железнодорожных путях [51] работники при нахождении на железнодорожных путях (далее - пути) должны соблюдать следующие требования безопасности:
к месту работы и с работы проходить только по специально установленным маршрутам, обозначенным указателями «Служебный проход»;
при переходе путей на территории железнодорожных станций пользоваться тоннелями, пешеходными мостами и настилами;
проходить вдоль путей по обочине или по середине междупутья, обращая внимание на движущиеся по смежным путям локомотивы, вагоны и другой подвижной состав;
переходить пути под прямым углом, перешагивая через рельс, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущихся на опасном расстоянии локомотивов или вагонов;
переходить путь, занятый подвижным составом, пользуясь переходными площадками вагонов и предварительно убедившись в исправности поручней, подножек и пола площадки. При сходе с вагона располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода и убедившись в исправности поручней и подножек, а также в отсутствии движущихся по смежному пути локомотивов и вагонов;
проходить между расцепленными вагонами, локомотивами и секциями локомотивов, если расстояние между их автосцепками не менее 10 м;
обходить группу вагонов или локомотивы, стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки;
обращать внимание на показания светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки.
1.8.2. При нахождении на железнодорожных путях запрещается:
становиться или садиться на рельсы, электроприводы, путевые коробки, вагонные замедлители и другие напольные устройства; наступать на концы железобетонных шпал;
переходить стрелочные переводы, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков и крестовин, ставить ногу между рамным рельсом и остряком, подвижным сердечником и усовиком, в желоб на стрелочном переводе;
переходить или перебегать через пути перед движущимся поездом, подвижным составом;
пролезать под стоящими вагонами, залезать на автосцепки или под них при переходе через пути, а также протаскивать под вагонами инструмент, приборы и материалы;
находиться в междупутье при безостановочном движении поездов по смежным путям;
находиться на территории железнодорожной станции, механизированных и автоматизированных сортировочных горок, дистанции сигнализации, централизации и блокировки в местах, отмеченных знаком «Осторожно! Негабаритное место», а также около этих мест при прохождении железнодорожного подвижного состава или специального самоходного подвижного состава;
переходить пути в районе стрелочных переводов или находиться в зоне предельного столбика (полосатый - чередующиеся черные и белые полосы) при движении или стоянке подвижного состава на одном из путей;
пользоваться сотовой и радиотелефонной связью, аудио и видеоплеерами и другими устройствами, не предусмотренными технологическими процессами.
1.8.3. Выходя на путь из помещения, а также из-за угла здания, затрудняющего видимость пути, следует остановиться на расстоянии от ближайшего рельса не менее 2,5 метра и убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава.
1.9. Требования безопасности, учитываемые в технологической документации
1.9.1. Требования безопасности должны быть учтены в эксплуатационной и ремонтной документации предприятий-изготовителей оборудования, конкретных технологических процессов. На все технологическое оборудование должны быть инструкции по эксплуатации, содержащие требования по безопасности обслуживания.
1.9.2. Технологические процессы и правила ремонта технологического оборудования, технологические инструкции и карты на ремонт отдельных узлов и агрегатов должны соответствовать требованиям ГОСТ 3.1120-83[86] и настоящим Правилам.
1.10. Ответственность должностных лиц за несоблюдение требований охраны труда
1.10.1. Контроль за состоянием охраны труда на складах топлива осуществляется в соответствии со Стандартом ОАО «РЖД» «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация контроля и порядка его проведения» [42].
1.10.2. Руководители и специалисты складов топлива, связанные с организацией, руководством и проведением работ непосредственно на рабочих местах и производственных участках, с осуществлением надзора и технического контроля за проведением работ, подлежат обучению и проверке знаний по охране труда согласно Стандарту ОАО «РЖД» «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация обучения» [41].
1.10.3. На складах топлива необходимо обеспечить проведение аттестации рабочих мест по условиям труда, разработку планов мероприятий по приведению рабочих мест в соответствие с государственными нормативными требованиями охраны труда согласно Порядку проведения аттестации рабочих мест по условиям труда [39].
1.10.4. Руководители и работники складов топлива, допустившие нарушение требований нормативных актов по охране труда, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com

Последний раз редактировалось Admin; 06.11.2013 в 22:28.
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 2155р от 9 октября 2013 г. - Об утверждении Правил по охране труда на складах (базах) топлива ОАО "РЖД" ПОТ РЖД-4100612-РЖДС-004-2013 Admin 2013 год 0 06.11.2013 21:43
=Распоряжение= № 1171р от 23 мая 2013 г. - О внесении изменений в Правила по охране труда при эксплуатации локомотивов ОАО "РЖД" (распоряжение № 2753р от 29.12.12 г.) Admin 2013 год 0 20.07.2013 10:56
Правила по охране труда при эксплуатации локомотивов ОАО «РЖД» Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 14.01.2013 21:07
=Распоряжение= № 2331р от 7 ноября 2008 г. - Об учете дизельного топлива и дизельных масел на топливных складах, оборудованных автоматизированными средствами измерений Admin 2005-2008 годы 0 20.09.2012 13:30
[01-2011] Правила по охране труда при обслуживании скоростных и высокоскоростных линий железных дорог ОАО «РЖД» Admin xx1 0 15.05.2012 14:25

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4