СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Связь на железнодорожном транспорте
Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.12.2012, 19:03   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 71
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял

Тема: Автовыбор лучшей радиостанции


С любезного разрешения автора, выкладываю его работу.
Вложения
Тип файла: doc Автовыбор лучшей радиостанции.doc (61.0 Кб, 815 просмотров)
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 18.12.2012, 22:22   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Chernov

Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
"Такая методика должна быть прописана в руководящих документах и иметь юридическую силу, чтобы не оставлять в «крайних» линейных электромехаников."
Сдается мне, уважаемый автор, что составители руководящего документа приложат все свои недюжинные таланты, чтобы крайним остался именно линейный механик
Chernov вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.12.2012, 10:09   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 71
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Chernov Посмотреть сообщение
Сдается мне, уважаемый автор, что составители руководящего документа приложат все свои недюжинные таланты, чтобы крайним остался именно линейный механик
Не напишут, писать некому. Это не в ПТЭ с потолка пункт добавить.
Автор не я, Вашу благодарность передам обязательно. И еще от того же автора:
К вопросу измерения девиации вагоном-лабораторией.
Вложения
Тип файла: doc Букварь.doc (249.5 Кб, 1402 просмотров)

Последний раз редактировалось Скиталец; 29.12.2012 в 12:26.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= АРУ с ограничением для железнодорожной радиостанции типа ЖРУ (шумоподавитель) Martin_Eden Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 11.12.2012 19:19
Повышена надежность пульта радиостанции РС-46МЦ Admin xx3 0 29.05.2011 07:20
Резервирование питания радиостанции РС-46МЦ на переездах Андрей13 Связь на ж/д транспорте 1 03.02.2011 20:26
Инструкция по системам мониторинга железнодорожных радиостанций Андрей13 Связь на ж/д транспорте 1 26.09.2010 20:26

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34