Четыре заповеди мотоциклиста Набойченко
 

Четыре заповеди мотоциклиста Набойченко

Почему мотоциклист?

Сказ о Супруне и первом заме его Фомине

Есть на СВЖД такой человек как Игорь Олегович Набойченко. Главный инженер. Персона важная, но без особых вельможных понтов. Так вот. То ли фильмов голливудских насмотрелся, то ли еще что, но приезжает он к зданию Управления Дороги на улице Челюскинцев на мотоцикле, да еще и в кожаной куртке. Марку история не сохранила, но стоил агрегат явно больше миллиона. Лето. Утро. А тут Супрун, как ни возьмись. Дай, говорит, прокатиться Игорь Олегович. Берите, – отвечает Набойченко. Вжжжих! Только и пронесся вокруг здания начальник дороги. Возвращается – хорошая машина, говорит. И идет решать свои важные начальственные вопросы в кабинет. А за всем этим делом из окна наблюдал первый заместитель начальника Валерий Фомин. Уж не знаем, сколько ногтей он искусал, сколько локтей обгрыз, но на следующее утро к управлению приехал на новеньком мотоцикле BMW за восемьсот тысяч рублей. Так на всякий случай.

Дельно!

5. Если движение поездов прекращено, то высокое начальство в этом не виновато.

Интересно, для кого эти принципы сформулированы?

3й пункт немного странно звучит, т.к. предел огнестойкости есть даже у стальных балок (и их потом предполагается менять).

5й пункт должен звучать: если движение поездов все же остановлено, см. п.1. :)