02.04.2011, 08:06
|
#1 (ссылка)
|
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,899
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Репутация: 126089
|
Тема: [Укр.] Проектування стрілочного переводу
Проектування стрілочного переводу
Курсовая работа
Скачать
Цитата:
ВСТУП
Правильно запроектований стрілочний перевод повинен дозволяти реалізувати задані швидкості руху по боковому і прямому напрямках при безумовному забезпеченні безпеки руху поїздів і якомога раціональнішій конструкції його окремих частин.
При проектуванні переводу здійснюється:
- вибір типу стрілочного переводу в залежності від експлуатаційних умов;
- розрахунок параметрів стрілки з визначенням радіусів криволінійного гостряка, кутів стрілки, довжини гостряків і рамних рейок;
- вибір марки хрестовини і розрахунок її геометричних розмірів;
- розрахунок основних геометричних і осьових розмірів переводу в цілому і його частин,
- компонування епюри стрілочного переводу
Основні вихідні дані для розрахунку переводу: експлуатаційні умови (кількість і швидкості руху поїздів); максимальна швидкість руху по боковому напрямку стрілочного переводу; тип гостряка і розмір жолоба навпроти центра повороту гостряка; конструкція хрестовини; кількісні характеристики взаємодії переводу і рухомого складу: максимальні допустимі значення відцентрових прискорень, що виникають, коли екіпаж рухається по криволінійному гостряку і перевідній кривій, показник втрати кінетичної енергії при ударі колеса об гостряк.
Основні параметри стрілочного переводу й окремих його елементів визначаються з умови забезпечення допустимого рівня динамічної взаємодії рухомого складу і стрілочного переводу. Разом з цим повинно бути забезпечено геометричне ув'язування всіх елементів стрілочного переводу.
1. ВИХІДНІ ДАНІ
Варіант №8-Б
1) швидкість на бічну колію V км/год:40км/год;
2) вид кріплення: вкладешо накладне;
3) бокове непогашене прискорення, що з'явилося раптово, j0 м/с2 0,43м/с2;
4) бокове непогашене прискорення, що діє постійно м/с2 0,57м/с2;
5) показник витрат кінетичної енергії, W0 м/с 0,025;
6) зазор, мм 35мм;
7) рейки типу Р65;
8) момент інерції W, 705;
9) довжина накладки 800мм;
10) ширина колії по прямому напрямку 1520мм;
11) геометричні розміри хрестовини:
а) D мм 406мм;
б)G мм 64мм;
12) відстань від корення гостряка до центра його повороту, К мм 0;
|
|
|
Цитировать
12
|
Похожие темы
Почта
