СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Учебные материалы железнодорожной тематики > Студенту-движeнцу

Студенту-движeнцу Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению Эксплуатация железных дорог. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.08.2011, 20:46   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Кількісні показники вагонопотоків залізниці та її дирекцій з перевезень (укр.)


Кількісні показники вагонопотоків залізниці та її дирекцій з перевезень

Курсовая работа
На укр. языке

Цитата:
Завдання на виконання курсової роботи

Для заданого полігону залізниці необхідно розрахувати кількісні показники вагонопотоків залізниці та її дирекцій по перевезеннях ДН-1 і ДН-2, зокрема:
1. розробити кореспонденцію навантажених вагонопотоків;
2. розрахувати баланс порожніх вагонів;
3. скласти “шахматки” залізниці та її дирекцій;
4. побудувати діаграму навантажених вагонопотоків залізниці;
5. побудувати діаграму порожніх вагонопотоків залізниці;
6. визначити розміри руху поїздів по ділянках;
7. розрахувати норми прийому і здачі порожніх вагонів;
8. підрахувати «роботу» залізниці та її дирекцій.


5. Діаграма навантажених вагонопотоків залізниці

Для визначення величини вагонопотока по структурних групах для кожної ділянки в парному і непарному напрямах руху на підставі даних табл.1 складається діаграма навантажених вагонопотоків для залізниці. При цьому прилеглі до вузлової станції ділянки на діаграмі зображаються і розглядаються аналогічно станціям.
На діаграмі для кожної ділянки в парному і непарному напрямах указується загальна величина вагонопотока, що прослідує по даній ділянці.
На рис.1 приведена діаграма навантажених вагонопотоків залізниці.

6. Діаграма порожніх вагонопотоків залізниці

На підставі даних табл.2 "Баланс порожніх вагонів" складається діаграма порожніх вагонопотоків залізниці по кожному роду рухомого складу.
При розробці цієї діаграми не допускається зустрічний рух по ділянках однорідного рухомого складу. Якщо потреба якої-небудь станції або ділянки в якому-небудь роді рухомого складу не забезпечується з одного напряму проходження порожніх вагонів, то бракуючі вагони направляють із зустрічного напряму.
На діаграмі для кожної ділянки проставляється загальне число порожніх вагонів, що прослідують по даній ділянці у відповідному напрямі руху. При цьому сумарна кількість навантажених і порожніх вагонів в парному і непарному напрямах кожної ділянки повинна бути однаковою.

7. Розміри руху поїздів по ділянках

Розрахунок розмірів руху проводимо по ділянках для парного і непарного напрямів по категоріях: поїзди з навантажених вагонів, поїзди з порожніх вагонів, резервні локомотиви. Розміри руху поїздів з навантажених і порожніх вагонів розраховуємо для кожної ділянки діленням величини загального вагонопотоку, що приведений в діаграмах, на відповідний заданий склад поїзда. Отримані розміри руху поїздів з навантажених і порожніх вагонів підсумовуємо по кожному напряму і остаточний результат округляємо у більшу сторону. Розміри руху на прилеглих до вузлової станції ділянках приймаємо по більшому сумарному вагонопотоку.
Число і напрям проходження резервних локомотивів визначається різницею розмірів руху загальної кількості парних і непарних поїздів на відповідній ділянці. Розміри руху поїздів визначаються на підходах до дорожніх стикових пунктів і з боку сусідніх залізниць.
Результати розрахунків наводимо в табл.7.




9. Робота залізниці та її дирекцій

Робота залізниці та її дирекцій по перевезеннях визначається на підставі даних табл.1, 4 і 5 для вагонів загального парку, порожніх вагонів, вагонів з транзитним і місцевим вантажем по кожній дирекції і залізниці в цілому. Розрахунок проводиться по формулах, приведених в табл.9 і результати представляються в цій же таблиці.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Розробка курсового проекту обладнання дільниці залізниці пристроями МСДЦ «КАСКАД» (на укр.) Толян Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 2 11.12.2012 21:33
[Новости УЗ] Генеральный директор Укрзалізниці принял участие в презентации путевой машины украинско-австрийского производства Admin Новости на сети дорог 0 27.10.2010 20:32
[Новости УЗ] Генеральный директор Укрзалізниці Михаил Костюк - о приоритетах железнодорожной отрасли Admin Новости на сети дорог 2 24.10.2010 23:55

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
вагонопотоків, залізниці, кількісні, показники, перевезень, дирекцій


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4