СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Прошел трудовой путь от электромеханика СЦБ до Главного инженера Центральной дирекции инфраструктуры ОАО РЖД.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > Статьи по СЦБ

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.01.2013, 11:40   #16 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 09.01.2013
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
А он так устроен, что если он соврамши, то отлючамши. И он еще имеет доказательство безопасности. Иначе никак! Хотя вероятность есть, минус 11 или менее.
Схема "IПути" имеет доказательство безопасности, если вы об этом.

Построение 2+2 как раз таки выгодно тем, что схемы арбитрирования значительно упрощаются и повышается эксплуатационная готовность.
Boris Sivko вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 08.09.2013, 13:42   #17 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Ага, вот вы где... .
Что с опытной эксплуатацией?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2013, 01:40   #18 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 09.01.2013
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Опытная эксплуатация началась летом 2007 года. Закончилась летом 2011-го (по бюрократическим причинам) и сейчас станция находится в бою.
Boris Sivko вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2013, 06:42   #19 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Опытная эксплуатация закончилась рекомендацией на оборудование этой системой МПЦ других станций?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2013, 12:33   #20 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 09.01.2013
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Да.

Кроме того, сейчас выигран тендер у другой станции и для неё уже пройдена стадия проектирования.
Boris Sivko вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.09.2013, 13:44   #21 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,213
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boris Sivko Посмотреть сообщение
Схема "IПути" имеет доказательство безопасности, если вы об этом.
Заключение можете выложить? И Акт и протокол приёмочной комиссии за одно.
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2013, 22:02   #22 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boris Sivko Посмотреть сообщение
Да.

Кроме того, сейчас выигран тендер у другой станции и для неё уже пройдена стадия проектирования.
Послушайте: имею о вашей системе обрывчатые сведения, но даже на основе этих скудных данных вы симпатичны.
Как правильно произносится название вашей ЭЦ?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.10.2013, 22:32   #23 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,213
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Как правильно произносится название вашей ЭЦ?
ИПУТЬ
__________________

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 02.10.2013 в 23:06.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.10.2013, 23:22   #24 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 5
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
уже пройдена стадия проектирования
Немного уточню.
Был подготовлен архитектурный проект, который успешно прошел экспертизу (приблизительно год назад), но до строительного проекта, по некоторым причинам, так дело и не дошло.

KERS добавил 24.10.2013 в 00:22
Цитата:
Арбитра (схемы сравнения) у вас нету?
Эту роль выполняют блоки сопряжения.

Последний раз редактировалось KERS; 23.10.2013 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение
KERS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.04.2014, 09:04   #25 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Цитата:
Арбитра (схемы сравнения) у вас нету?
Эту роль выполняют блоки сопряжения.
Судя по рисунку 2 сравнение между каналами основного и резервного ядра происходит постоянно в обоих каналах. Так что они друг для друга арбитры, зачем третий?
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.04.2014, 09:26   #26 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,734
Поблагодарил: 778 раз(а)
Поблагодарили 990 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

И чем кончилось то?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.07.2014, 21:32   #27 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 5
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
Судя по рисунку 2 сравнение между каналами основного и резервного ядра происходит постоянно в обоих каналах. Так что они друг для друга арбитры, зачем третий?
Ну, это не основной и резервный каналы, а вполне себе "равноправные" вычислительные каналы основного или резервного комплекта - так правильней.
Зачем третий? На случай, если что-то "потеряется" или исказится по пути от серверной стойки до статива, на котором и размещаются блоки сопряжения.
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
И чем кончилось то?
Да ни чем хорошим - все заглохло.
KERS вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=ТМП= Микропроцессорная электрическая централизация стрелок и сигналов ЭЦ-ЕМ - 410209-ТМП СЦБист Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 5 10.06.2020 21:30
Микропроцессорная централизация стрелок и сигналов МПЦ-И - ЭРИО.424359.001ТМП Толян Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 15 08.10.2017 08:02
Релейно-процессорная централизация стрелок и сигналов ДИАЛОГ-Ц - руководство по эксплуатации Толян Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 0 03.06.2010 17:20
=Техн. решения= Усовершенствованная электрическая централизация стрелок и сигналов на базе микро-ЭВМ и программируемых контроллеров ЭЦ-МПК-У - ТР-02-200-МПК-У Толян Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 0 02.06.2010 09:56
=Курсовая работа= Блочная маршрутно-релейная централизация стрелок и сигналов Толян Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 28.05.2010 12:52

Ответ

Метки
микропроцессорная, сигналов, стрелок, [статья], централизация, «iпуть»


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:02.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4