relsamaster

Тормоза. Карвацкий Б.Л. Учебник для втузов ж.д. транспорта. издания 1 - 3, Москва : Трансжелдориздат, 1933-1939.

Тормоза. Карвацкий Б.Л. 1-е изд. 1933

http://ecat.diit.edu.ua/zu/Karvatskiy.pdf
http://scbist.com/scb/uploaded/1_1611128303.pdf

Тормоза. Карвацкий Б.Л. часть 1. 3-е изд. 1939

http://ecat.diit.edu.ua/zu/2018_4.pdf
http://scbist.com/scb/uploaded/1_1611128333.pdf

Тормоза.Карвацкий Б.Л.часть 2.2-е изд.1938

http://ecat.diit.edu.ua/zu/2018_9.pdf
http://scbist.com/scb/uploaded/1_1611128352.pdf

Эта книга представляет собою первый труд в области изучения тормозов, автор взял на себя смелость составить его, сообразуясь с учебными программами. Ранее не было столь подробных трудов по тормозам.
Книга служила в качестве пособия для студентов транспортных вузов и технического персонала дорог, работающего с паровозами, тепловозами, электровозами и в вагонном хозяйстве.
По академическим соображениям «Введение» составлено так, что читатель, приступающий к изучению тормозов впервые, получает в нем первые элементарные сведения в такой форме, которая дает понятие о сущности основных принципов действия различных систем тормозов и показывает, из каких главных частей они состоят. Это должно было облегчить дальнейшее изучение предмета.
Книга содержит такие темы:
-Механическое тормозное оборудование (рычажные передачи, тормозные колодки и пр.).
-Тормозная пневматика (воздухопроводная сеть, компрессоры, воздухораспределительные приборы).
-Эксплуатация автоматических тормозов (обслуживание, ремонт, пользование тормозами).
-Особые опытные тормоза (тормоза Шавгулидзе, Матросова, Казанцева, тормоза заграничные, а также высокоскоростные).
По таким учебникам мы учились в начале 1950-х годов.
Книга пригодится изучающим тормоза подвижного состава(теория - даже сейчас). Будет интересна любителям истории железных дорог, современным паровозникам и ремонтникам исторического подвижного состава.

ШНС СЦБ

Ни его ли сын С.Б. Карвацкий?

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...