СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Системы централизации и блокировки

Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.08.2018, 12:21   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Жоларна


Регистрация: 18.08.2018
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12073
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: В каком нормативным документе КТЖ прописано, что то нельзя сидеть на устройствах СЦБ


При нахождении на железнодорожных путях запрещается:
садиться для отдыха на рельсы, электроприводы, дроссель-трансформаторы, путевые ящики и другие напольные устройства.

А также хотелось узнать в чем опасность?!
Жоларна вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 24.08.2018, 12:36   #2 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Во-первых, садятся на устройства СЦБ, как правило, не голой ж..ой, а в брюках с металлическими пуговицами и пряжкой ремня, что в свою очередь влияет на индуктивную составляющую комплексного сопротивления, а это вмешательство в нормальную работу устройств;
Во-вторых, сидя на том же самом дросселе изменяется его габарит, что при столкновении с подвижным составом приведёт к его [подвижного состава] ремонту, а это уже нанесение ущерба;
В-третьих, сидеть на верхних клеммах релейных стативов не только неудобно, но и маленечко ненормально.
Исчерпывающе?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.08.2018, 13:50   #3 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Радикулит можно заработать и почки застудить.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[08-2006] Ультразвуковая пропитка лаком обмоток электродвигателей Admin xx2 0 23.03.2014 07:28
[Опрос] Кто в каком хозяйстве работает? Толян Разговоры обо всем 28 06.10.2012 22:46
Скажите сколько времени локомотивная бригада может сидеть на телефоне и через сколько даёться отмена? Срочно! Анонимный Машинисты 6 05.07.2012 22:22
на каком сайте можно найти тесты по сигнализации LoginzaID: 32352 Ищу/Предлагаю 1 22.03.2012 13:47
Вопрос по нормативным актам... visavi Отдел кадров 8 20.04.2011 12:50

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:49.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4