Rico

Здравствуйте.
Работаю эл. монтером СЦБ 4 разряда на ГОКе. Работаю недавно и мало что знаю. Так получилось что и некому обьяснить что к чему.
Вот недавно возник вопрос о такой штуке как БАР 25/30 (могу ошибаться).
Расскажите или дайте ссылку на информацию что это, для чего, где включается, как работает?
У нас на станции этот аппарат вышел из строя и ни маршрут не задавался, ни стрелки не переводились. У кого не спрошу, либо не знают, либо говорят : "зачем оно тебе надо?","не лезь так далеко".
Помогите пожалуйста.

Николай Николаевич

БАР, который установлен на панели питания ПВ 24/220?
Если это так - то забивайте в поисковике тему "Книги по электропитанию устройств СЦБ", скачивайте и читайте.

Евгений002

Николай Николаевич

Евгений002,
в аналогичной схеме "не из учебника", а в "родной" схеме, которая приходила с панелью, был нарисован вариант временного восстановления работы зарядного выпрямителя при выходе из строя БАРа. Для этого вместо БАРа в разъем включается перемычка на одну пару выводов и регулируемый резистор номиналом 40 - 100 Ом на другую пару выводов. Проверено - при правильно выставленном сопротивлении резистора напряжение на батарее держится стабильным в течение месяцев!

Евгений002

В случае выхода БАР из строя можно соединить Гн-5 с Гн-8 через регулируемый керамический резистор 100 Ом и, отрегулировав им ток подмагничивания фазных блоков, запустить заряд контрольной батареи
ЗЫ: У меня в ШЧ на каждой станции такие резисторы уже с вилками в АВЗ были.

Николай Николаевич

В этом случае еще перемычка в другие гнезда ставится, как мне помнится...

Евгений002

Не утверждаю, но по схеме стойки вроде бы и не надо.....

Николай Николаевич

Тоже не утверждаю - но зрительно помнится вроде так...

Топикстартер - похоже спать свалил, пока мы тут ему помочь пытались.

Евгений002

Стойки той серии вообще были классные, не сравнить с линейкой ПВ-ЭЦ и их модификациями. По напридумывали УЗАты, или как их там эти выпрямители п-м называли, проблему режимов батареи не решили (фиг отрегулируешь), зато горели регулярно. Хорошо сейчас в РПЦ вернулись к старому - трансформатор, 3х фазный мостик - и получаем СПБ-СМБ.....

Николай Николаевич

Я линейку панелей от ПВ-ЭЦ и далее вслух называю "низкоинтеллектуальными"!
Авторы обижаются - но терпят...

Александр

Лично мне ЭЦК нравится (те, которые на НМШ). ЭЦ - нет.
На ЭЦК с батареей проблем не было (УЗАТ в работе, ППВ отключен предом, в резерве).
Если бы вводную ещё не испортили указаниями по отключению принудительного перехода (переход у нас был отключен намного проще, чем в указании - просто вытащен БВМШ. Ну или не до конца вставлен, чтобы в глаза не бросался).
Слабые места уже вылечены (тумблера вводной и ФУ на преобразователях). Хотя метод лечения тумблеров мне не нравится, можно было проще и лучше.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Суховерша Алексей

Ух ты, мы вышли из бухты!
Щас монтёры прочитают и будут отвечать: а чё ты хошь? Говно и есть говно! Мы не виноватые. А ШЧ не организовал бригаду из высококлассных специалистов по обслуживанию питающих установок.
А ШЧ - що? Он не нарожает высококлассных спецов, он мужик

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

T1000

Так можно приемных

Rico

Какая книга?

Rico добавил 23.11.2017 в 22:32
Евгений002,
что за книга?

Евгений002

Первое издание однотомного Сороко. Москва "Транспорт" 1976 г.