Тепловоз 2ТЭ116
Код ОКП 31 8116 1101
Тепловоз 2ТЭ116 — магистральный двухсекционный мощностью 2X2250 кВт (2X3060 л. с.) с электропередачей переменно-постоянного тока предназначен для вождения грузовых поездов (рис. 13-15).
Каждая секция имеет одну кабину машиниста, оборудованную постом управления по системе двух единиц.
На тепловозе применены дизель марки 1А-5Д49, главный генератор типа ГС-501А, тяговые электродвигатели ЭД-118Б. Выпрямительная установка УВКТ-5 выполнена на кремниевых лавинных вентилях.
Охлаждающее устройство тепловоза шахтного исполнения, с четырьмя мотор-вентиляторами, обо-
рудовано водовоздушными секциями. Масло дизеля охлаждается водой в водомасляных теплообменниках.
Приводные асинхронные электродвигатели вентиляторов охлаждающего устройства и вентиляторов охлаждения тяговых электродвигателей питаются непосредственно от главного генератора. Предусмотрена возможность питания этих двигателей от вспомогательного генератора. Воздух, подаваемый на охлаждение электрических машин и аппаратов, очищается в сетчатых фильтрах, установленных в крыше тепловозов.
Тормозной компрессор имеет привод от электродвигателя постоянного тока, питаемого от стартер-генератора.
На тепловозе предусмотрена возможность установки электродинамического тормоза.
Техническая характеристика
Ширина колеи, мм.............. 1520
Габарит по ГОСТ 9238-83 ............ 1-Т
Мощность, кВт (л. с.)............. 2X2250
(2X3060)
Осевая формула............... 2 (30—30)
Служебная масса, т.............. 2Х138±3%
Нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)...... 226±3%
(23±3%)
Сила тяги при длительном режиме, кН (тс)....... 2X255 (2X26)
Скорость при длительном режиме, км/ч......... 24
Конструкционная скорость, км/ч.......... 100
Минимальный радиус проходимых кривых, м....... 125
Марка дизеля (обозначение по ГОСТ 4393—82)...... 1А-5Д49
(16ЧН2А26/26)
Габаритные размеры, мм:
длина по осям автосцепок........... 2X18150
ширина................ 3080
высота от головок рельсов ........... 5104
Диаметр колес, мм............... 1050
Запасы, кг:
топлива................ 2X6680
песка................. 2X1160
воды дизеля............... 2X1250
масла дизеля............... 2X1250
Рис. 13, Тепловоз 2ТЭ116
Рис. 15. Тяговая характеристика одной секции тепловоза 2ТЭ116
Кузов тепловоза — закрытого типа е несущей рамой.
Тележки — бесчелюстные, с опорно-осевой подвеской тяговых электродвигателей и одноступенчатым рессорным подвешиванием. Ведомые шестерни тяговых редукторов имеют упругие элементы.
Год начала выпуска — 1972.
Год последней модернизации — 1977.
Технические условия — ТУ 24-4-031-76.
Изготовитель — Производственное объединение «Ворошиловградтепловоз».
