Тепловоз серии Сенчури 415
Тепловоз Сенчури 415 (фиг. 40) мощно-гтью на тягу 1500 л.с. с электрической "'редачей постоянного тока предназначен лн.\ маневровой и вывозной работы.
На тепловозе установлен восьмицилин-Н"»вый У-образный четырехтактный дизель мощностью на тягу 1500 л.с. при 1000 об/мин дится через упругую муфту, а вентилятор холодильника - через магнитную муфту.
Ходовая часть - двухосные тележки с буксами на подшипниках скольжения, с лю-лечным подвешиванием.
Тепловозы могут оборудоваться электродинамическим тормозом.
; турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.
При запуске дизеля независимая обмот-* | питается током от свинцовокислотной к-.кумуляторной батареи емкостью 280 а-ч.
Главный генератор питает четыре тяготи двигателя постоянного тока.
Кузов тепловоза - капотного типа, с митральной кабиной управления, оборудо-;ь-и1 двумя пультами управления.
Машинное отделение, где создано избы-: "шое давление, расположено на одном "Ице кузова, на другом конце находится о'лодильник, в котором установлены комп-'■■ сор и высоковольтная камера.
Компрессор и вентилятор холодильника приводятся в действие от коленчатого вала ж ишя. Коленчатый вал дизеля соединен с ^нолнительным валом, который проходит в смещение холодильника под полом кабины правления. При этом компрессор приво-
Основная характеристика тепловоза
Год постройки ........................А..................... 1965
Мощность, л.с.............................................. 1500
Осевая формула ............................................ 2 _2
Служебный вес, т ......................................... 183 53
Нагрузка от оси на рельсы, т ...............,....... 27,1
Конструкционная скорость, км/ч .................... ю7
Размеры тепловоза, мм:
длина (по осям автосцепок) .................... 20000
ширина .................................................. 3200
высота (от головок рельсов)................... 5000
диаметр колес........................................ 1016
Ширина колеи, мм ........................................ 1435
Минимальный радиус вписывания, м............... 45
Запас топлива, л .......................................... 3785
Запас песка, мэ ............'............................... 1 33
„The Railway Gazette", 1966, vol. 122, № 19. Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Техническая эксплуатация подвижного состава и тяга поездов", 1966 № 19, 21, 39.
РЖ „Железнодорожный транспорт", 1966, 10Б131, 9Б142-1968, 9Б142, 10Б131, 10Б132.
