Тепловоз серии 301D

Тепловоз производства завода металлообрабатывающей промышленности Н. Цегильски 'ПНР, Познань) серии ЗОЮ мощностью 1700 л.с. с электрической передачей предназначен для магистральной службы (фиг. 12б).

дизель типа 211255Р, установленный на тепловозе, сконструирован на номинальную

Основная характеристика тепловоза

Год постройки .................................................... 1970

Мощность, л.с................................................... 1700

Осевая формула.................................................. Зо-30

Служебный вес, т .............................................. 102

Нагрузка от оси на рельсы, т ............................. 17

Конструкционная скорость, км/ч .......................... 120

Сила тяги длительного режима, кГ ................... 13350

Скорость длительного режима, км/ч ................... 25,6

Размеры тепловоза, мм:

длина (по осям сцепок) ................................ 18990

ширина .........................,.............................. 2904

высота (от головок рельсов) ........................ 4295

диаметр колес ........,.....,.............................. 1100

Ширина колеи, мм .............................................. 1435

Минимальный радиус вписывания, м ..................... 100

Запас топлива, л................................................ 2800

Запас песка, кг ................................................. 400

ФИГ. 126

Проспект „Выставка подвижного состава железных дорог," Москва-1971 , Варшава, Внешнеторговое издательство, 1971. „Железнодорожный транспорт", 1968, № 12. „Przeglad kolejowy mechanic", 1967, 14, № 12.