СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Ремонт подвижного состава

Ремонт подвижного состава Обсуждение вопросов ремонта локомотивов, электро- и дизельпоездов, ССПС и др.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.10.2018, 21:13   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Poezdnik


Регистрация: 15.10.2018
Сообщений: 156
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14039
Закачек: 0
Репутация: 191

Тема: Электропривод переменного тока.


В последние годы на железные дороги стран СНГ поступают локомотивы (электропоезда) с асинхронными тяговыми двигателями (например, ДС3, на Ю-Зап. ЖД). Безусловно, электродвигатели этого типа обладают довольно высокой надёжностью, ввиду простоты их конструкции, чего нельзя сказать о системах питания таких электрических машин - преобразователях частоты. Интересно мнение эксплуатационников и ремонтников такого подвижного состава, в части надёжности работы и сложности ремонта такого электропривода и систем управления им. Так ли оправдан асинхронный электродвигатель с учётом сложности оборудования?
Отмечу, что на электровозе ДС3 установлена аппаратура фирмы SIEMENS. Интересно, а применяются ли на подвижном составе подобные устройства отечественного производства (стран СНГ)?
Спасибо за ваше мнение!
Poezdnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кодовые рельсовые цепи переменного тока 25 Гц при электротяге переменного тока 50 Гц - нормаль РЦ 25-01П Admin Рельсовые цепи 10 02.06.2023 09:01
Кодовые рельсовые цепи переменного тока 50 Гц при электротяге постоянного тока РЦ50-01П Admin Рельсовые цепи 6 07.01.2019 19:13
Станционные фазочувствительные рельсовые цепи переменного тока 25 Гц при стыковании электротяги постоянного и переменного тока - РЦ 25-ЭТ00/50-С90 Admin Рельсовые цепи 2 06.05.2016 11:18
Курсовик для двухпутного участка с АБ переменного тока и электротягой переменного тока миврик Разговоры обо всем 0 03.01.2013 21:51
Сборник нормалей по рельсовым цепям постоянного тока РЦ00 и переменного тока РЦ50 Admin Рельсовые цепи 0 14.12.2010 21:21

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:48.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4