СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Описание темы:странные, необъяснимые случаи на ж/д

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.12.2019, 18:50   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Globetrotter


Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9919
Закачек: 0
Репутация: 12

Тема: Необъяснимое на ж/д


Приветствую всех!
Решил поделиться одним необъяснимым случаем, произошедшим в середине 90-х годов в одном крупном московском ВЧД. Инцидент этот ничем бы особенным не запомнился, кроме как тем, что объяснения произошедшему нет. Думаю, что форумчанам, знакомым с вагонным хозяйством будет интересно попытаться разгадать сей непонятный, загадочный случай.
Как известно, перед подачей в депо на текущий ремонт вагоны дальнего следования отстаиваются какое-то время в парке. Так вот, собрали несколько вагонов для подачи в депо, по составу проходит мастер участка и натыкается на закрытый вагон. Обычный купейный вагон, но полностью запертый изнутри, включая все окна. Открыть и зайти невозможно, так как "специалкой" можно открыть, только если изнутри не закрыто на защелки. Первая мысль, что внутри заперлись бомжи. Подогнали вагон под смотровую площадку, заглядывали во все окна- внутри никого не видно. Делать нечего, разбили окошко на переходной двери, просунули руку и отперли защелку. Заходим внутрь, осматриваем все купе, туалеты, даже угольные шкафы и рундук в центре вагона, но внутри никого нет. Чудеса! Как вагон можно запереть изнутри и при этом испариться? Ведь сам он никак закрыться не мог...
До сих пор иногда вспоминаю тот случай, но так и не могу разобраться, как такое могло произойти. Может у кого будут соображения или кто сталкивался с такими или подобными необъяснимыми случаями во время работы на железной дороге?
Globetrotter вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.12.2019, 20:16   #2 (ссылка)
Снова НСЛИ
 
Аватар для Deer


Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 33
Сообщений: 294
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 158
Вагонный домовой - не иначе!
__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?!
Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?!
Deer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.12.2019, 20:33   #3 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Globetrotter Посмотреть сообщение
подобными необъяснимыми случаями во время работы на железной дороге?
На ТНТ писали? Они должны заинтересоваться.
Необъяснимых случаев не бывает. Бывает мало смекалки.
Мы в детстве похожим образом в деревне двери за собой закрывали, когда в прятки играли. Нам тогда лет 6-7 было.
Нужна только верёвка. Верёвка накручивается на "вертушку" замка, дверь закрывается, слегка прищемив верёвку, потом поворачивается вертушка замка (верёвку держим внатяг, чтобы было сцепление с осью вертушки), потом второй конец верёвки бросаем, и верёвку вытягиваем за оставшийся конец.
И всё, ведущий видит закрытую дверь, и думает, что мы в доме. А мы на террасе спокойно сидим (тот замок снаружи не открывался, примерно как и вертушка на вагоне).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.12.2019, 20:48   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Globetrotter


Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9919
Закачек: 0
Репутация: 12
Ага, у вагонных дверей, в отличие от домовых, так не выйдет- там торец двери с выступающим рантом и резиновым уплотнителем. Сами попробуйте!
http://radioscanner.spb.ru/fotofiles...fm-amend04.jpg
Globetrotter вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.12.2019, 21:08   #5 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Globetrotter Посмотреть сообщение
Ага, у вагонных дверей, в отличие от домовых, так не выйдет- там торец двери с выступающим рантом и резиновым уплотнителем. Сами попробуйте!
А снизу, через пол? Фартук? (или как правильно называется подъёмная часть, которая для низких платформ?)
Вариант-выйти через окно и закрыть его за собой.

Александр добавил 14.12.2019 в 22:08
Как вариант: через замочную скважину соседней двери:
[IMG][/IMG]
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 14.12.2019 в 21:08. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 14.12.2019, 21:25   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Globetrotter


Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9919
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
А снизу, через пол? Фартук? (или как правильно называется подъёмная часть, которая для низких платформ?)
Вариант-выйти через окно и закрыть его за собой.
Возможно, только какому ... это было нужно- пранкеров тогда не было в природе, как явления. Выйти через окно- не вариант! Высота вагона приличная, это нужно со стремянкой по парку бегать, что вряд ли. А так просто вылезти через подъемную форточку и рухнуть с приличной высоты при этом захлопывая ее за собой- не думаю; на крышу через форточку не вылезти- над окнами нет ничего, даже водосливного желобка. Тоже в то время мужиков десять головы ломали, но так ни к чему и не пришли...
Globetrotter вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.12.2019, 21:44   #7 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Globetrotter Посмотреть сообщение
Возможно, только какому ... это было нужно- пранкеров тогда не было в природе, как явления.
А его не первого апреля к вам отправляли?
Рисунок на картинке, которую я добавил - самый простой вариант. И самый удобный - верёвка идёт почти без изгибов. Я там, правда, второй конец верёвки не рисовал - но он идёт туда же, куда и первый.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 14.12.2019, 22:25   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Globetrotter


Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9919
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
А его не первого апреля к вам отправляли?
Не помню... Давно это было. Просто запомнился тот случай тем, что поставил всех в тупик. На самом деле мы думали, что там кто-то заперся, напился и спит. В то время много бомжей и нариков по вагонам и путям шлялись. Именно в те времена было придумано сверлить отверстия в пневмодверях вагонов электропоездов и запирать их изнутри стальными скобами, как защита от бомжей. Позже и на дверях локомотивов взамен замков под спецключи, которыми уже торговали в пригородных электричках, стали устанавливать "гражданские" личинки. По поводу вышеприведенного случая, естественно ничего "паранормального" я не имел ввиду, просто, как можно было осуществить такой прикол- не понятно. Кто-то кажется высказывал версию о том, что все замки были закрыты, а последний сработал от толчка при маневрах.
Globetrotter вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2019, 09:00   #9 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Такие вещи всегда объясняются нежеланием выполнять свои обязанности, придумывая подобного рода оправдания.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2019, 21:34   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для _Малышка_


Регистрация: 15.12.2019
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
_Малышка_ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2019, 20:01   #11 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 780
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
Хых...
Такие трюки я делал ещё классе в шестом, когда запирал изнутри наружу учительский туалет, а Гроботёсу (учителю труда, да) приходилось вскрывать.
__________________
...

Последний раз редактировалось Rustmaker; 16.12.2019 в 20:04.
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.12.2019, 09:43   #12 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Globetrotter, могу предположить, что закрывшийся спрятался в рундуке или в подкрышных плоскостях. Возможно он и сейчас там катается в мумицифированом агрегатном состоянии. Такое случается в больших судах, с доковскими рабочими.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2019, 09:52   #13 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Так и было раскрыто таинственное и необъяснимое событие середины 90-х.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2019, 11:44   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для бабулер41


Регистрация: 16.10.2019
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 42
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Такое случается в больших судах, с доковскими рабочими.
когда разбирали пароход Грейт Истерн - обнаружили двоих неучтенных пассажиров между внутренней и внешней обшивками
бабулер41 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.12.2019, 09:39   #15 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Globetrotter Посмотреть сообщение
Открыть и зайти невозможно, так как "специалкой" можно открыть, только если изнутри не закрыто на защелки.
Что за "защелка"? Ни кто не смог сказать
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:31.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4