СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.02.2012, 12:02   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для TI21


Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 47
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Время реакции путевого прёмника на занятие и на освобождение


Здравствуйте, товарищи!
Подскажите, пожалуйста, нормируется ли как-нибудь время реакции путевого приёмника на занятие и освобождение рельсовой цепи (то есть, время, через которое путевой приёмник запитывает или обесточивает обмотку путевого реле)?
И если нормируется, то какими документами?
Интересуют рельсовые цепи тональной частоты.
Доводилось слышать, что это время нормируется и составляет 1 секунду, однако у путевого приёмника ПТРЦ (разработка ПКТБ ЦШ, производство ОАО "ЭЛАРА") это время составляет:
"Время установления сигналов путевого реле при изменении тока рельсовой цепи скачком:

притяжения - не менее 3.8 с и не более 4.2 с.
отпадания - не менее 1.8 с и не более 2.2 с." (ссылка на источник)
TI21 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 20.02.2012, 12:26   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
И-288-02 для стрелок на двойном управлении указывается длина предстрелочного участка в зависимости от времени реакции приёмника на занятие.
Оно же п9.3 НТП СЦБ/МПС-99
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 20.02.2012, 12:40   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для TI21


Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 47
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
И-288-02 для стрелок на двойном управлении указывается длина предстрелочного участка в зависимости от времени реакции приёмника на занятие.
Оно же п9.3 НТП СЦБ/МПС-99
Благодарю!
Но я имел ввиду несколько иное:
формальные требования непосредственно к путевому приёмнику.

Последний раз редактировалось TI21; 20.02.2012 в 14:05.
TI21 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.10.2016, 22:19   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
TI21, посмотрел ссылку на первоисточник. Обратите внимание на
Цитата:
Приёмник сигналов тональный рельсовых цепей предназначен для приёма импульсных сигналов локомотивной сигнализации АЛСН и АЛСЕН по рельсовым цепям.
Приведенные Вами цифры мне напоминают параметры КЛУБа. У путевых приемников ТРЦ я не помню норм по времени.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чтобы уменьшить реакции в грузовом поезде Admin xx2 0 06.07.2011 07:03
Регулировка геометрических параметров путевого датчика 1Grum1 Ищу/Предлагаю 8 09.06.2011 19:45
Система пневматического подъёма и опускания токоприёмника - РЭ Admin Локомотивное хозяйство 0 26.02.2011 10:57
Основы ведения путевого хозяйства Admin Путейцы 0 07.12.2010 15:12
Технические занятия Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 19 20.09.2009 23:23

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
время срабатывания, АЛСН, рельсовые цепи


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:40.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4