СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Поиск документации

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.12.2010, 13:49   #16 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 07.04.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Аппаратура СЦБ. Технология ремонта.


Нужна технология ремонта аппаратуры СЦБ. М. Транспорт, 1990г. и указание ЦШЦ - 37/89 от 11.04.2003
nachtoJDC вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 25.06.2015, 13:59   #17 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,939
Поблагодарил: 1348 раз(а)
Поблагодарили 1665 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Тех.карты по релейной аппаратуре тоже обновились.
Почитал.
Авторов хочется стукнуть чем-то тяжёлым.
Нафига в каждой техкарте написано требование к рабочему месту и нормы на выдачу мыла и молока? В общий раздел не вынести было?

А теперь такой вопрос.
В И-309-07 замедление на реле Н нормировалось при номинальном напряжении/токе и при предельном отклонении (0,9 от номинала). В техкартах только при номинале.
Реле не влезают в нормы, поэтому подправили нормы?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Ответить с цитированием 1
Старый 25.06.2015, 19:29   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 2532 раз(а)
Поблагодарили 3562 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Цитата:
Почитал.
Авторов хочется стукнуть чем-то тяжёлым.
Нафига в каждой техкарте написано требование к рабочему месту и нормы на выдачу мыла и молока? В общий раздел не вынести было?
Меня больше пугает, что у пинцетов, луп, линеек есть определенные названия. Теперь ревизор может потребовать пинцет именно такой. Линейки у меня у всех есть металлические, не помню сколько см, вроде 20. А тут 30 см требуют и определенного ГОСТа. Зачем?

ШНС КРП добавил 25.06.2015 в 20:29
Цитата:
А теперь такой вопрос.
В И-309-07 замедление на реле Н нормировалось при номинальном напряжении/токе и при предельном отклонении (0,9 от номинала). В техкартах только при номинале.
Реле не влезают в нормы, поэтому подправили нормы?
В старых тех.картах тоже так было.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 25.06.2015 в 19:29. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.11.2015, 09:16   #19 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Технология проверки защитного блока ЗБ-2, есть укого нибуть или где найти?
Юта вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2016, 18:21   #20 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 235 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Вопрос к работникам РТУ (если признаётесь в отступлениях от техкарт, просьба отвечать анонимно). Ревизоры тоже читают форум.
.
Техкарта по релейной аппаратуре КТП ЦШ 0010-2014 (огневые реле):
.
1. Проверка реле АОШ2-180/0,45 в импульсном режиме. Проверяете ли на лампу 35 Вт, если да - какую лампу используете.
.
2. Проверка реле АОШ2-1 в импульсном режиме. Какие лампы используете. Если стандартные ЖС10-5, (ЖС-9, ЖС-11а) и ЖС10-10 (ЖС-10, ЖС-12а) - то где их берёте?
.
3. Проверка реле ОМШ2-40. Проверяете на трансформаторах СТ-4, СТ-5 или имеются СТ-3, СТ-2а, или допилили сердечник СТ-4, СТ-5 до нужного тока холостого хода?
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2016, 18:57   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 2532 раз(а)
Поблагодарили 3562 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Цитата:
1. Проверка реле АОШ2-180/0,45 в импульсном режиме. Проверяете ли на лампу 35 Вт, если да - какую лампу используете.
У нас не используются лампы 35 Вт, соответственно зачем проверять.

Цитата:
. Проверка реле АОШ2-1 в импульсном режиме. Какие лампы используете. Если стандартные ЖС10-5, (ЖС-9, ЖС-11а) и ЖС10-10 (ЖС-10, ЖС-12а) - то где их берёте?
АОШ2-1 у нас есть только в РШ УКСПС. Они там, надеюсь, не импульсно работают?


Цитата:
Проверка реле ОМШ2-40. Проверяете на трансформаторах СТ-4, СТ-5 или имеются СТ-3, СТ-2а, или допилили сердечник СТ-4, СТ-5 до нужного тока холостого хода?
ОМШ2-46 проверяем с СТ-4 и СТ-5. ОМШ2-40 практически нет в эксплуатации. НЕ думаю, что это криминал проверять их также с СТ-4 и СТ-5. Сердечник не пилили, просто подобрали подходящий ток холостого хода. 2ОЛ также с СТ-4 и СТ-5 проверяем.
Цитата:
Ревизоры тоже читают форум.
Они и так найдут чего-нибудь.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр (05.03.2016)
Старый 05.03.2016, 19:26   #22 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,939
Поблагодарил: 1348 раз(а)
Поблагодарили 1665 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Интересно, а лампы прожекторных светофоров ещё выпускаются?
Или где ещё до сих пор используются прожекторные светофоры, там и запас ламп с тех времён ещё?

Александр добавил 05.03.2016 в 20:26
Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
Проверяете ли на лампу 35 Вт, если да - какую лампу используете.
Кстати, интересно, а почему с техкарт не убрали проверку реле с лампами 35 Вт?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 05.03.2016 в 19:26. Причина: Добавлено сообщение
Александр на форуме   Ответить с цитированием 1
Старый 05.03.2016, 19:29   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 2532 раз(а)
Поблагодарили 3562 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Цитата:
Кстати, интересно, а почему с техкарт не убрали проверку реле с лампами 35 Вт?
Мне думается потому, что те, кто их составляет, не до конца понимают, что пишут. Отсюда и ошибки, и непонятные моменты.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2017, 06:47   #24 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 29.11.2010
Сообщений: 24
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Большое спасибо. Нашла то, что искала
tsogoo вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 03.04.2017, 19:28   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 2532 раз(а)
Поблагодарили 3562 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Цитата:
Большое спасибо. Нашла то, что искала
Вообще-то на днях была телеграмма, что все-все техкарты(релейные и бесконтактные) опять обновляются. Нового особо нет, даже ошибки не везде исправили, но добавили в конце тех карт нормы времени. Ну и по охране труда может что изменили.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.04.2019, 18:41   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 2532 раз(а)
Поблагодарили 3562 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Очередные новые ТНК:
На типа НМШ
http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=2411
И на типа РЭЛ, Н
http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=2412
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр (18.04.2019), VIC (19.04.2019)
Старый 17.04.2019, 20:51   #27 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,939
Поблагодарил: 1348 раз(а)
Поблагодарили 1665 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1153
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Очередные новые ТНК:
На типа НМШ
Реле НМШ более чем за полвека ещё не устарели, а техкарты на них каждый год ф топку?
Или ПКТБ заняться больше нечем?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Ответить с цитированием 1
Старый 17.04.2019, 21:10   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 49
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 2532 раз(а)
Поблагодарили 3562 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Цитата:
Реле НМШ более чем за полвека ещё не устарели, а техкарты на них каждый год ф топку?
Или ПКТБ заняться больше нечем?
Этот раз похоже согласовывали с КЭТЗ, но особо изменений не вижу. Правда, ещё не все просмотрела. С мая вступают в действие.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Технология ремонта автосцепки СА-3 Admin Студенту-вагоннику 4 28.01.2015 16:48
Аппаратура АПК-ДК Андрей13 Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 3 29.03.2011 22:54
=Курсовая работа= Технология ремонта поглощающих аппаратов вагонов Admin Студенту-вагоннику 0 27.03.2011 11:23
=Контрольная работа= Технология ремонта и технического обслуживания вагонов и локомотивов Admin Студенту-вагоннику 0 27.03.2011 11:21
=Контрольная работа= Технология ремонта и испытания вагонов Admin Студенту-вагоннику 0 27.03.2011 11:20

Ответ

Метки
аппаратура, ремонта., СЦБ., технология


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:55.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4