СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:переезд с 0

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.05.2014, 12:39   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 28.05.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

как востановить переезд с 0


всем здравствуйте подскажите с чего начать реконструкцию переезда,где взять документацию(ее просто нет на старом),где взять оборудование и какие расценки по работе.Есть возможность подзаработать,надо восстановить переезд на подъездных путях масштаб полная реконструкция.Надо документацию(эл.схему) подобрать приблизительно,проект бы так не большой сделать и расценки узнать где купить и сколько работы стоят!Помогите чем можно,совет,опыт!
евгений семинюта вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 28.05.2014, 12:58   #2 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Если по легкому, то схему можно взять с аналогичного переезда или из типовых решений подобрать под нужный алгоритм работы переезда, нарисовать в Визио или Автокаде. Оборудование (РШ, ПЯ) можно взять б/у у механиков на станциях, аппаратуру в КИПе или тоже на станциях. Что не хватает докупить. Где покупать зависит от территориальной расположенности исполнителя работ, контор полно. Построить и замонтировать проблем не должно быть, если руки имеются, единственно надо посмотреть как кабель проложить под автодорогой, там могут трудности возникнуть. Ну а цена вопроса - насколько наглости хватит, все равно цену скидывать будут.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 28.05.2014, 13:11   #3 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 61
Сообщений: 3,377
Поблагодарил: 1880 раз(а)
Поблагодарили 1473 раз(а)
Фотоальбомы: 384
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Думаю, что наши ГИПы не заставят себя долго ждать, помогут Евгению чем смогут.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2014, 14:34   #4 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 28.05.2014
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

вопрос в другом нужно все новое,надо схему переезда со шлагбаумом с кнопочной колонкой,запуск переезда от кнопки на посту.Надо знать, где можно купить и за сколько шлагбаумы, переездные светофоры и шкафы под аппаратуру остальное мы достанем а эти устройства надо менять на новое.А так же расценки за работу на бумаге предоставить а не на словах договариваться там серьезно все через фирму.
евгений семинюта вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2014, 14:37   #5 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,854
Поблагодарил: 1327 раз(а)
Поблагодарили 1607 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1117
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heavy
Если по легкому, то схему можно взять с аналогичного переезда или из типовых решений подобрать под нужный алгоритм работы переезда, нарисовать в Визио или Автокаде.
евгений семинюта, учитывая, что Вы даже не знаете с какой стороны подойти к проектированию и строительству переезда, то продолжу перечень работ.

Вариант 1. Отдать проект на экспертизу и переделать почти весь проект, потом построить переезд.

Вариант 2. После постройки переезда ПОПЫТАТЬСЯ самому выявить все недостатки и переделать почти весь переезд. На всякий случай сходить в магазин и прикупить хлебушка, насушить сухарей.

Вариант 3. Запустить переезд со словами "и так сойдёт". Насушить сухарей, смотреть новости. Если что - быстренько собрать пакет с тёплыми вещами.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 28.05.2014, 14:47   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,745
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Так как старого проекта нет, начинать нужно с инженерных изысканий.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2014, 15:55   #7 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евгений семинюта Посмотреть сообщение
вопрос в другом нужно все новое,надо схему переезда со шлагбаумом с кнопочной колонкой,запуск переезда от кнопки на посту.Надо знать, где можно купить и за сколько шлагбаумы, переездные светофоры и шкафы под аппаратуру остальное мы достанем а эти устройства надо менять на новое.А так же расценки за работу на бумаге предоставить а не на словах договариваться там серьезно все через фирму.
Если все так серьезно, то вашей фирме надо на подряд другую фирму брать, которая занимается строительством переездов под ключ. Или по частям: проект заказывать в проектной организации, там и схемы нарисуют и спецификации и сметы; строй-монтаж лучше самим, пуско-наладку тоже самим, а если не шарите в СЦБ можно железнодорожников пригласить. Оборудование куча фирм поставляет, например Транскомплектавтоматика.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2014, 20:00   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,745
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евгений семинюта Посмотреть сообщение
всем здравствуйте подскажите с чего начать реконструкцию переезда
Почему бы заказчику не обратиться к специалистам по этому вопросу, а не к вам?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2014, 20:24   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 649 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Обратиться в специализированную фирму, спроектируют, скомплектуют оборудование, построят, допустим в эту: http://zao-pusk.ru/services/
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2014, 21:31   #10 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 572
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 125 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

О-йё! Создание новых переездов - это согласование на уровне начальника дороги. Дешевле туннель прокопать.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2014, 21:44   #11 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Почему бы заказчику не обратиться к специалистам по этому вопросу, а не к вам?
обратиться к специалистам по этому вопросу, значит заплатить деньги и немалые.
а так переезд уже есть (на бумаге), когда-то был по факту, но затем был разворован и по*ерен.
теперь настало время инвентаризации (скорее всего со сменой собственника предприятия).
как обычно в таких случаях начинают всплывать бока и начинаются вопросы: почему на бумаге есть а по факту нет (куда делся, кто виноват)?
в таких случаях начинают искать варианты (вариант обратиться к специалистам не поймет ни бухгалтерия ни прокуратура: зачем платить за то, за что уже один раз заплатили?)
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
T1000 (29.05.2014)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЖД переезд peli123 Путейцы 38 11.04.2018 10:40
Переезд гриша 323 Путейцы 3 04.08.2014 13:14
Переезд Rus1359 Ищу/Предлагаю 57 08.08.2013 20:46
Переезд Admin Wiki 0 08.06.2011 20:22
Переезд Rafa Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 24.08.2010 03:54

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:30.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4