![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,097
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1160 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1346
|
Тема: Наши наработки
Предлагаю в этой теме поиск и размещение каких-либо СЦБинных наработок, например: мне необходим конструктив щитка для индикации исправности/неисправности и открытия/закрытия переезда (две красные и две белые лампочки), а также кнопка. ЩПС-92 использовать нерационально, да и много на нем лишнего в моей ситуации. Может у кого-нибудь есть готовые чертежи, сам я могу схемы рисовать, а конструкторские чертежи ящика, увы...
Щиток будет установлен на проходной завода и служить исключительно для индикации. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#2 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
|
А что подразумевается под конструктивом щитка? Разработать новый щиток для завода?
![]() По поводу ЩПС, не уверен, но помойму при заказе на заводе можно указать, что в него не устанавливать. Всю не нужную индикацию и кнопки закроют заглушками. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 64
Сообщений: 172
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
6
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 33
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#4 (ссылка) |
V.I.P.
![]() Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 36
|
Если это для проходной завода, то взял любой подходящий конструктив, 4 отверстия просверлил и в путь.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Курсовая работа= Технология обработки поездов в парке приема | Admin | Студенту-движeнцу | 0 | 27.03.2011 16:32 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|