СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.11.2012, 00:24   #61 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 37
Сообщений: 1,585
Поблагодарил: 511 раз(а)
Поблагодарили 236 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

был свидетелем.. кабель длиною около 900 м.. нашли обрыв с точностью до 1 метра, откопали , а там муфта!!
ИРК-ПРО форэва!!!
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2012, 07:55   #62 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 03.06.2010
Сообщений: 113
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: 174
Репутация: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olega88 Посмотреть сообщение
был свидетелем.. кабель длиною около 900 м.. нашли обрыв с точностью до 1 метра, откопали , а там муфта!!
ИРК-ПРО форэва!!!
Какой кабель (СЦБиный или связь)?

AlexandroR добавил 22.11.2012 в 08:55
Цитата:
Сообщение от atom Посмотреть сообщение
На работе есть в твердом виде, будет время переведу в цифру.
Был бы премного благодарен

Последний раз редактировалось AlexandroR; 22.11.2012 в 07:55. Причина: Добавлено сообщение
AlexandroR вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2012, 12:27   #63 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для atom


Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 21
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexandroR Посмотреть сообщение
А может инструкция имеется для SEBA DYNATRONIC Kabellux 4T, а то прибор без дела стоит.
https://www.box.com/s/5ekdulyaeg4ed9k931ur

Комментарии к сообщению (репутация)
AlexandroR, положительно: Огромное спасибо!

Последний раз редактировалось atom; 29.03.2013 в 03:04. Причина: Перенес фаил
atom вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
AlexandroR (06.12.2012)
Старый 15.12.2012, 23:16   #64 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasjok Посмотреть сообщение
Пробовал я собирать схему приёмника, (т. е. из АСИ №5 2000г.), мне не понравилась, стоит постоянный звон с частотой ЭМФ, а если и удается как-то его заглушить, то он всё равно появляется от малейшего удара о корпус ЭМФа или приёмника - всё равно
ЭМФ тут не при чем. "При чем" -микросхемы К1407УД2. Они из-за низкого качества "возбуждаются".
Если вместо них применить LM4250 или даже LM358N "звона" не будет. Схема очень даже удачная. Но в ней много ошибок.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 07:07   #65 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 34
Сообщений: 503
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 60
По умолчанию

А кто нибудь пробовал трассу искать по действующим жилам тональных цепей? Сбои в работе РЦ были?
__________________
здесь чудес не бывает
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 08:25   #66 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
А кто нибудь пробовал трассу искать по действующим жилам тональных цепей? Сбои в работе РЦ были?
Их и не должно быть даже в принципе. Путевой приемник жестко настроен на свою частоту, плюс еще и модуляция
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 08:40   #67 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 34
Сообщений: 503
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 60
По умолчанию

Torquato Tasso,
ну вот мне и интересно, не наводит ли он помехи на частоты
__________________
здесь чудес не бывает
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 09:03   #68 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shaddix Посмотреть сообщение
Torquato Tasso,
ну вот мне и интересно, не наводит ли он помехи на частоты
Путевой приемник жестко настроен на свою модулированную частоту. Сбои могут быть только в единственном случае- если сигнал трассоискателя блокирует сигнал путевого генератора ГРЦ. Это возможно?
Напоминаю, что для ТРЦ3 рабочие частоты генераторов лежат в мпределе 420-780Гц, частота модуляции 8-12Гц.
Для указанного трассоискателя рабочая частота 1343Гц, частота модуляции 1Гц.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 09:10   #69 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 941
Поблагодарил: 135 раз(а)
Поблагодарили 101 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Цитата:
А кто нибудь пробовал трассу искать по действующим жилам тональных цепей?
Пробовали.)) Но, наверно делать этого не следовало бы.
Как раз, недавно Ховрино было, и все контролеры выискивали большие напряжения в РЦ.Тяжеловато было им объяснять, почему напряжение на приемнике увеличилось в два раза (измерения без селекции по частоте).
Пришлось объяснять, что это из-за наводок трассера.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 09:37   #70 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR77 Посмотреть сообщение
...напряжение на приемнике увеличилось в два раза (измерения без селекции по частоте).
Пришлось объяснять, что это из-за наводок трассера.
Даже интересно стало, а подробнее? Что за трассер?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 09:54   #71 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 941
Поблагодарил: 135 раз(а)
Поблагодарили 101 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Цитата:
Даже интересно стало, а подробнее? Что за трассер?
Вроде, как "ПОИСК", цифры не помню, но не в этом суть.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 10:02   #72 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR77 Посмотреть сообщение
Вроде, как "ПОИСК", цифры не помню, но не в этом суть.
А в чем суть? А какая ТРЦ? А может совпадение? А может напряжения были изначально завышены, а ШНы начали ваньку валять...?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 10:14   #73 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 941
Поблагодарил: 135 раз(а)
Поблагодарили 101 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

При измерении напряжении на путевом приемнике средствами АПК-ДК селекции по частоте нет. Измеряется только уровень. Подробности не расскажу, специально не интересовался. Например при кодировании с релейного конца (путь) измеренное напряжение при занятой рельсовой цепи может быть значительно выше напряжения срабатывания приемника.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.03.2013, 15:28   #74 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 34
Сообщений: 503
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 60
По умолчанию

реально ли найти трассоискателем переходное в жиле кабеля 800-900 Ом ? как изменится сигнал после места повреждения или пропадет вообще?
__________________
здесь чудес не бывает
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.03.2013, 16:50   #75 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 347
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Сигнал возможно уменьшиться, но можно еще посмотреть прибором из серии ИРК-ПРО.
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Ответ

Метки
трассоискатель


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4