СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.07.2012, 22:03   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для art29


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 710
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 541 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Прожоги плат


Вот с таким пришлось столкнуться: прожог платы между 41 и 61 контактами реле типа НМПШ2-400 в цепи реле ИМВШ во время атмосферных перенапряжений. Причём фильтр типа ЗБФ-1 со своей функцией справился, но произошло прожигание токопроводящей дорожки(сопротивлени которой состовляло порядка 100Ом).
Как видно болт уменьшает растоянии между контактами.
Не первый раз приходится сталкиваться, почему-то при прогорании, материал платы становится хорошим проводником



art29 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 10.07.2012, 22:07   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ШНСтарший


Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Респ.Коми
Возраст: 53
Сообщений: 378
Поблагодарил: 262 раз(а)
Поблагодарили 187 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
почему-то при прогорании, материал платы становится хорошим проводником
дуга распыляет металл контакта, образуя токопроводящую пленку, которая спаивается с материалом платы
ШНСтарший вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
art29 (10.07.2012)
Старый 10.07.2012, 22:12   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для art29


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 710
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 541 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНСтарший Посмотреть сообщение
дуга распыляет металл контакта, образуя токопроводящую пленку, которая спаивается с материалом платы
вот оно что, буду знать
art29 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 10.07.2012, 22:55   #4 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,462
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 476
По умолчанию

Ага, а еще обугливание. Уголь тоже хороший проводник. вспомните контакты того же НМШ. Даже без дуги, но при хороших токах, плата прогорает, материал превращается в уголь и сопротивление между соседними участками катастофически падает .
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
art29 (10.07.2012)
Старый 10.07.2012, 22:57   #5 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1005 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Ага, а еще обугливание. Уголь тоже хороший проводник. вспомните контакты того же НМШ. Даже без дуги, но при хороших токах, плата прогорает, материал превращается в уголь и сопротивление между соседними участками катастофически падает .
Карбонит
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.07.2012, 04:31   #6 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

У меня был случай прожога. Плата ДСШ, в цепи кодирования, ось-тыл прожог.
ИМХО чистый уголь, никакого металла там нету.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2012, 09:24   #7 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 36
По умолчанию

разменивали контакты для исключения повторений...Давно это было...
Фикс вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2012, 19:20   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Владислав он же Озинки


Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 170
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

материал плат - то еще отечественное г..но. В ссср были автоматы типа АП так в них ни с того ни с сего тоже перекрывало изоляцию при 220 не говоря уж при молнии, по моему карболит в простонародье назывался..
__________________
Недоводин Владислав Анатольевич г. Красный Кут
Приволжская ж.д.
Владислав он же Озинки вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2012, 20:08   #9 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для art29


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 710
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 541 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Вот ещё пару снимков для коллекции)): помнится подкорачивало в линейной цепи извещения



art29 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 12.07.2012, 20:12   #10 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1005 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Кстати, таким же эффектом обладала и черная резина, которая каким-то образом попадала в качестве уплотнения вместо белой в некоторых реле.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Ищу= Ищу фото Плат EBILock 950 Skrilll Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 29.05.2012 19:11

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:04.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4