СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Строительные, проектные организации и производители оборудования > ОАО «ЭЛТЕЗА»

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.07.2013, 13:27   #1 (ссылка)
Завод изготовитель
 
Аватар для КЭТЗ


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 171
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 16
Загрузки: 6
Закачек: 3
Репутация: 21
Отправить сообщение для КЭТЗ с помощью ICQ

Тема: Штепсельные розетки нового образца для реле типа Н и РЭЛ


Уважаемые коллеги, в силу кучи вопросов по поводу розеток и контактов нового образца для реле Н и РЭЛ, размещаю доклад руководителя направления компании Петро ин Трейд Блинова А.Б. Совместно в этой компанией на КЭТЗ разработана новинка и ведётся процедура постановки на производство новых розеток.
Доклад в разделе "Файлы" и во вложении, отзывы пишите сюда.

Видео о розетке :http://www.youtube.com/watch?v=nD99W...layer_embedded
Вложения
Тип файла: pdf ПИТ Новые розетки Н (РЭЛ) (1).pdf (2.80 Мб, 827 просмотров)

Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!


Последний раз редактировалось КЭТЗ; 23.07.2013 в 14:02.
КЭТЗ вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 23.07.2013, 13:34   #2 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Как решен вопрос с заделкой двух проводов в одни контакт?
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 13:56   #3 (ссылка)
Завод изготовитель

Автор темы
 
Аватар для КЭТЗ


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 171
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 16
Загрузки: 6
Закачек: 3
Репутация: 21
Отправить сообщение для КЭТЗ с помощью ICQ
Да, решение есть:

Контакт для одного провода


Контакт для двух проводов


Монтаж 2-х проводов в контакте


Более подробно о розетке , контактах, способах монтажа и демонтажа на видео! http://www.youtube.com/watch?v=nD99W...layer_embedded

Последний раз редактировалось КЭТЗ; 23.07.2013 в 14:02.
КЭТЗ вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Александр Михайлович (23.07.2013), Род (23.07.2013), СУНДЕТОВ (23.07.2013)
Старый 23.07.2013, 14:58   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Розетка вроде неплохая,понравился , о хорошем о нем узнаем потом. На видео говорили еще про розетки для НМШ.
А вот как на счет пробоя (прожига) между контактом ВВ разрядом. В прошлую среду пришлось поехать на линию, на расследование сообщения С.МС со станционной СМБ около 2 мА.
Когда нашли причину удивился : прошило 8 тройник на обмотку, а реле НМШ4. Впервые увидел такой случай. Хоть то хорошо, старые розетки можно на месте разбирать без отпайки монтажа просмотреть внутреннее состояние и собрать обратно без лишних усилии.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 16:33   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa


Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 277
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 112
Закачек: 1
Репутация: 29
А на случай дополнительного монтажа (например к одному проводу добавить второй) контакты разгибаются? Или обрезать провод, зачищать и обжимать новый контакт ...?
bsabsa вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 16:42   #6 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
А на случай дополнительного монтажа ... контакты разгибаются?
Достаточно вынуть контакт специнструментром (в комплекте?) и заменить его новым. Если он будет в ЗИПе.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 17:04   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa


Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 277
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 112
Закачек: 1
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Достаточно вынуть контакт специнструментром (в комплекте?) и заменить его новым. Если он будет в ЗИПе.
Вы не поняли.
Нужно в существующий контакт добавить провод (второй)

И где его посмотреть, этот специнструмент ?
bsabsa вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 19:39   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ


Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 61
Сообщений: 505
Поблагодарил: 377 раз(а)
Поблагодарили 371 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 903
Закачек: 0
Репутация: 350
Цитата:
А вот как на счет пробоя (прожига) между контактом ВВ разрядом.
Не обязательно ВВ. Вот это выявил прошлый год на переезде, напряжение постоянное 15в. схема внутренняя, не касающаяся ни р.ц.ни ВЛС, кабеля. Тяга автономная, ПАБ на перегоне. Постоянник жгет тоже хорошо, у меня приличная коллекция из прогоревших колодок, кнопок, изол.прокладок с реле, все что находил при ,,земле,, батарей.
Новые колодки понравились, недостаток или скорее неудобство с ними будет в том, что при каком либо перемонтаже нужно изымать реле полностью. а это возможно внедряться сразу в несколько схем, а это ой как будет неудобно.Ну и чтобы заменить к-т при перемонтаже нужно будет менять на новый, а переделки бывают и очень объемные, где взять такое количество новых???
СЭМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 20:21   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Цитата:
Сообщение от СЭМ Посмотреть сообщение
на переезде, напряжение постоянное 15в.
А на втором тройнике что сидело и наименование реле по схеме?
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.07.2013, 06:08   #10 (ссылка)
Завод изготовитель

Автор темы
 
Аватар для КЭТЗ


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 171
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 16
Загрузки: 6
Закачек: 3
Репутация: 21
Отправить сообщение для КЭТЗ с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Вы не поняли.
Нужно в существующий контакт добавить провод (второй)

И где его посмотреть, этот специнструмент ?
В существующий контакт второй провод уже не добавить, тем более что ламели разной длинны, для добавки провода, нужно будет монтировать новый контакт.
КЭТЗ вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 24.07.2013, 08:25   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Цитата:
Сообщение от КЭТЗ Посмотреть сообщение
нужно будет монтировать новый контакт
И она будет поставляться с ЗИПом за отдельную оплату или розетки будут комплектоваться как раньше по типу устанавливаемого прибора с не задействованными контактами в РШ или на стативах. Как я понял на видео теперь завод ни цента лишнего не пропустит (ради этого изобрели этот велосипед) как на мултике Про ковбоя. И теперь наверное придется заказывать еще и контакты : для внедрения указания ГТСС надо столько то недостающих контактов на розетке на один (два) провода?
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.07.2013, 09:22   #12 (ссылка)
Завод изготовитель

Автор темы
 
Аватар для КЭТЗ


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 171
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 16
Загрузки: 6
Закачек: 3
Репутация: 21
Отправить сообщение для КЭТЗ с помощью ICQ
Отвечаю по порядку:
1. Розетка вроде неплохая, понравился, о хорошем о нем узнаем потом. На видео говорили еще про розетки для НМШ.

А вот как на счет пробоя (прожига) между контактом ВВ разрядом. В прошлую среду пришлось поехать на линию, на расследование сообщения С.МС со станционной СМБ около 2 мА.

Когда нашли причину удивился: прошило 8 тройник на обмотку, а реле НМШ4. Впервые увидел такой случай. Хоть то хорошо, старые розетки можно на месте разбирать без отпайки монтажа просмотреть внутреннее состояние и собрать обратно без лишних усилии.



2. А на случай дополнительного монтажа (например к одному проводу добавить второй) контакты разгибаются? Или обрезать провод, зачищать и обжимать новый контакт ...?

Да нужно обрезать провод, зачистить и обжать его на новый контакт



3. Цитата:

А на случай дополнительного монтажа ... контакты разгибаются?

Достаточно вынуть контакт специнструментром (в комплекте?) и заменить его новым. Если он будет в ЗИПе.

Нет контакты не разгибаются, они просто заменяются на новые. Имеется два типа контактов – для одного провода и для двух проводов. Относительно специального инструмента и дополнительных контактов – предполагается в комплект поставки включать инструмент и контакты двух типов. При необходимости можно дополнительно заказывать и инструмент и контакты.





4. Вы не поняли.

Нужно в существующий контакт добавить провод (второй)

Для добавления второго провода нужно просто вытащить контакт, обрезать провод, взять новый контакт для двух проводов зачистить их обжать и вставить на место.



5. И где его посмотреть, этот специнструмент ?

Специнструмент можно посмотреть на видео и презентации.

Вы не поняли.

Нужно в существующий контакт добавить провод (второй)
Нет нужно заменить контакт


По поводу ЗИП: В комплекте со шкафом в зависимости от розеток будет поставляться запас контактов 2 видов, количество пока не определено. Планируется при заказе станции в ЗИП будет входить бухта контактов 2300 штук. Инструмент и дополнительное количество контактов будет приобретаться отдельно.

КЭТЗ добавил 24.07.2013 в 10:10
Вот инструмент для монтажа, демонтажа контактов и штыря избирательности.



КЭТЗ добавил 24.07.2013 в 10:22
Новые колодки понравились, недостаток или скорее неудобство с ними будет в том, что при каком либо перемонтаже нужно изымать реле полностью. а это возможно внедряться сразу в несколько схем, а это ой как будет неудобно.Ну и чтобы заменить к-т при перемонтаже нужно будет менять на новый, а переделки бывают и очень объемные, где взять такое количество новых???


Вынимать реле будет необходимо ради безопастности и соблюдения требований нормативной документации (ПУЭ, ПТЭ и т.д.).

Предлагаемое изделие имеет гораздо более высокие показатели по эл. прочности изоляции, механической надёжности контакта, удобство в эксплуатации и т.д. Предпринятая модернизация позволит снять (исключить) ряд обозначенных выше вопросов имеющихся в эксплуатации на сегодняшний день.

Последний раз редактировалось КЭТЗ; 24.07.2013 в 09:22. Причина: Добавлено сообщение
КЭТЗ вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 24.07.2013, 09:39   #13 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
КЭТЗ, а как фиксируется реле? Та же не удобная скоба или что нибудь новенького?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.07.2013, 09:44   #14 (ссылка)
Завод изготовитель

Автор темы
 
Аватар для КЭТЗ


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 171
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 16
Загрузки: 6
Закачек: 3
Репутация: 21
Отправить сообщение для КЭТЗ с помощью ICQ
Цитата:
КЭТЗ, а как фиксируется реле? Та же не удобная скоба или что нибудь новенького?
Фиксируется реле так же, но готовы рассмотреть ваши предложения.

Выпуск розеток НМШ планируется, сейчас готовится производство пока только Н и РЭЛ, НМШ в пректе.

Замятие контактов невозможно!
КЭТЗ вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 24.07.2013, 10:50   #15 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Механическая прочность контактов в месте обжима и в месте, где есть тоненькая перемычка вызывает большие сомнения. При работе по перемонтажу на соседних контактах и даже на соседних реле может появиться необходимость раздвинуть провода и возможна деформация и, в дальнейшем, излом контактов в этих местах.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ svetovor Постовое и напольное оборудование 1 10.02.2020 16:29
Платы штепсельные съемные к реле типов HP, КР, ДСР, ИРВ Admin Wiki 0 02.03.2012 14:33
[Гудок] [21 июня 2011] Готовить персонал для поездов нового типа всё сложнее Admin Газета "Гудок" 0 30.06.2011 07:05
Альбом типовых схем переездной сигнализации для участков с двухпутной кодовой автоблокировкой переменного тока 50 Герц (малогабаритные штепсельные реле) - ПС-3 Admin Системы централизации и блокировки 0 06.03.2011 16:17
Альбом типовых схем переездной сигнализации для участков с двухпутной кодовой автоблокировкой переменного тока 50 Гц (малогабаритные штепсельные реле) - ПС-3 Admin Системы централизации и блокировки 0 21.12.2010 13:28

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:07.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4