СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.10.2016, 12:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: На СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» прошло выездное заседание депутатов Мажилиса Парламента РК


На СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» прошло выездное заседание депутатов Мажилиса Парламента РК


7 октября т.г. депутаты Комитета по экономической реформе и региональному развитию Мажилиса Парламента РК побывали на объектах СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» и провели выездное заседание.



В рамках поездки депутаты Комитета ознакомились с деятельностью железнодорожной станции Алтынколь, ходом строительства участка Алматы – Хоргос автодороги Западная – Европа – Западный Китай, объектами сухого порта СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», МЦПС «Хоргос».

Вице-президент АО «НК «азастан теміржолы» Еркин Жусанбаев проинформировал о развитии транспортно-логистической системы и реализации программы «Нрлыжол».

Е.Жусанбаев подчеркнул роль Казахстана, как ключевого звена в цепочке континентального сервиса по маршрутам Китай – Европа, Транскаспийский маршрут, Север-Юг в новой архитектуре трансконтинентальных транспортных коридоров.

Он отметил рост перевозок за последние пять лет по маршруту Китай – Европа в 40 раз. С учетом объемов перевозок в текущем году ожидается почти 100-кратное увеличение.

По его словам, формированию транзитных грузопотоков способствует качественная инфраструктура и сервис. В этих целях реализуется Карта программы «Нрлыжол», которая включает проекты развития транспортной логистики, магистральной железнодорожной и автомобильной инфраструктуры, а также терминальных объектов.В частности, это развитие СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», строительство железнодорожной линии Боржакты – Ерсай, вторых путей на участке Алматы-1 -Шу, паромного комплекса в порту Курык, реконструкция пассажирского терминала международного аэропорта в Астане.

Участники выездного заседания акцентировали вопросы, касающиеся успешной реализации программы «Нрлыжол» по развитию СЭЗ, строительству международного транспортного коридора Западная Европа - Западный Китай.

С приветственным словом выступил заместитель Председателя Мажилиса Парламента РК Владимир Божко.

В.Божкорассказал о законотворческой работе Парламента по правовой поддержке инициатив Главы государства, определенных в программе «Нрлыжол» и исполнению Плана нации «100 конкретных шагов».

Закон по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры, транспортной логистики и авиаперевозокпозволил начать реализацию таких приоритетных направлений Плана, как интеграция Казахстана в международные транспортно-коммуникационные потоки, дальнейшее развитие «азастантеміржолы».

С начала 2016 года заработал новый Предпринимательский кодекс, законы по вопросам индустриально-инновационной политики, государственно-частного партнерства.Эти законодательные нормы способствуют вовлечению населения и отечественных производителей в осуществление проектов инфраструктурного развития.

В рамках программы «Нрлыжол» развивается СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота», формируется технологическая увязка с железной дорогой «Жетыген - Хоргос», автомобильным коридором «Западная Европа - Западный Китай». Возводится мощный индустриально-логистического хаба, благодаря которому увеличится перевозка грузов - до 4 млн. тонн в год, возрастет количество постоянно занятого населения до 6 тыс. человек.

«Мы посмотрели сегодня все эти объекты, ознакомились с ходом их строительства. Главное же в этой поездке для нас связано с работой законов, которые призваны создать все необходимое правовое поле для успешной работы предпринимательства, развития производства, и в целом реализации транспортного потенциала Казахстана», - сказал вице- спикер.

В.Божко акцентировал внимание на вопросах, сдерживающих активное развитие казахстанской части МЦПС «Хоргос», строительство автодороги Алматы-Хоргос.При этом он отмечает, что «за последние пять лет на инфраструктурных объектах Хоргоса произошли большие изменения. И это благодаря реализации Стратегии развития АО «НК «ТЖ»».

В ходе выездного заседания обсуждены вопросы дальнейшего усовершенствования нормативно-правовой базы деятельности СЭЗ, Международного центра приграничного сотрудничества «Хоргос».

Выступившие по данной тематике депутат Мажилиса А.Перуашев, заместитель председателя Комитета госдоходов Минфина Г.Амрин, гендиректор Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» К.Альмагамбетов, заместитель директора пограничной службы КНБ М.Сабидолданов представили свое видение по внесению поправок в действующее законодательство по вопросам транспорта.

Итоги выездного заседания подвел председатель Комитета по экономической реформе и региональному развитию НуртайСабильянов. Он отметилважность «реализации программы «Нрлы жол», которая задает мощный импульс развитию инфраструктурной основы экономики Казахстана».

Н. Сабильянов также подчеркнул значимость объектов программы «Нрлы жолы» в развитиибизнеса, поддержки отечественного товаропроизводителя, решении вопросов занятости населения. Сегодня в СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» создаются все условия для успешного решения всех этих задач.

Н.Сабильяновзаверил, что«депутаты Комитета по экономической реформе и региональному развитию готовы содействовать в законодательном обеспечении и выработке рекомендаций Правительству для решения вопросов, касающихся успешной реализации программы "Нрлы жол".

Пресс-служба АО «НК «азастан темір жолы»







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости КТЖ] Депутаты Мажилиса Парламента РК посетили объекты АО «НК «ТЖ» Анонимный Новости на сети дорог 0 08.09.2016 11:04
[Новости КТЖ] В Шанхае обсуждены вопросы развития проектов СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» Анонимный Новости на сети дорог 0 08.08.2016 17:04
[Новости КТЖ] СЭЗ «Хоргос Восточные ворота» центр развития приграничных транзитных перевозок Анонимный Новости на сети дорог 0 15.03.2016 15:04
[Новости КТЖ] СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» готовится к встрече с инвесторами Анонимный Новости на сети дорог 0 14.04.2015 17:04
[РЖД ТВ] В поселке Кабардинка прошло выездное заседание Научно-технического совета ОАО «РЖД» Admin Новости на сети дорог 0 27.09.2012 09:26

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:20.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot