 |
|
|
| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|||||||
06.02.2015, 12:04
|
#1 (ссылка) |
|
Новости с сайта ОАО "РЖД"
Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -5
|
Тема: Благодаря повышению энергоэффективности перевозочного процесса в 2014 году на Свердловской магистрали сэкономлено более 147 млн рублей на тяге поездов.Благодаря повышению энергоэффективности перевозочного процесса в 2014 году на Свердловской магистрали сэкономлено более 147 млн рублей на тяге поездов. 06.02.2015 | 10:27По результатам реализации программы энергосбережения в 2014 году Свердловской дирекцией тяги сэкономлено 12,65 тыс. тонн условного топлива для тяги поездов на общую сумму 147,94 млн рублей. Благодаря реализации комплекса организационно-технических мероприятий удалось снизить фактическое потребление локомотивами электроэнергии на 26,23 млн кВтч, дизельного топлива – на 2,68 тыс. тонн. Наиболее эффективной мерой экономии стало совершенствование методов управления движением поездов, в том числе внедрение энергооптимальных графиков, систем автоведения, повышение среднего веса грузовых поездов, повышение коэффициента участковой скорости. За счет этого удалось сэкономить 6,67 тыс. тонн условного топлива на общую сумму 72,55 млн рублей. Значительный потенциал энергосбережения – в повышении эффективности применения рекуперативного торможения, при котором энергия возвращается в контактную сеть, и использовании данной энергии другими локомотивами. Таким образом, в 2014 году удалось сэкономить 4,89 млн кВтч электроэнергии на общую сумму 12,43 млн рублей. Положительные результаты достигнуты также за счет улучшения использования локомотивов, их технического состояния, повышения эффективности системы тягового электроснабжения, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД. Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 06.02.2015 | 10:27 Благодаря повышению энергоэффективности перевозочного процесса в 2014 году на Свердловской магистрали сэкономлено более 147 млн рублей на тяге поездов. ... Далее Как это будет выглядеть  06.02.2015 | 10:27 Благодаря повышению энергоэффективности перевозочного процесса в 2014 году на Свердловской магистрали сэкономлено более 147 млн рублей на тяге поездов. ... Далее  Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД" |
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
